Jay2BE a écrit :Ça te fais donc 2,1/2,5 à froid. On considère en moyenne une différence de 0.3 bars entre chaud et froid...
Il me semble que les valeurs indiquées dans la portière sont "à froid".
Effectivement, les pressions indiquées par les constructeurs, c'est toujours à froid.
Maintenant, comme on a rarement une station de gonflage dans son jardin, on est souvent obligé de faire quelques km pour s'y rendre. Inutile d'être perfectionniste et d'attendre que les pneus refroidissent avant de les gonfler

Ce qui échauffe les pneus, plus que la distance, c'est de rouler sur les "chapeaux de roues" et à grande vitesse vers la station

En cas de doute augmenter légèrement la pression .