Moteur N54
- phoebus
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Re: Moteur N54
Ce moteur est trop récent pour avoir du feedback sur sa fiabilité, les 2 seules données qui ressortent des utilisatuers actuels sont :
1) un peu moins "pêchu" que le N54, avec un comportement plus lissé dans les montée de régime...
2) réfractaire à toute tentative de reprogrammation ( contrairement au N54 qui a toujours été la perle des "Tuners" )
1) un peu moins "pêchu" que le N54, avec un comportement plus lissé dans les montée de régime...
2) réfractaire à toute tentative de reprogrammation ( contrairement au N54 qui a toujours été la perle des "Tuners" )
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far
Re: Moteur N54
Bonjour. Bien que ce ne soit pas le critère essentiel pour ce véhicule (et puis c trop tard, je l'ai commandé...), je serai intéressé de connaitre vos consommations avec le n54. Est-ce que 9 litres au cent de moyenne vous semble réaliste (en sachant que j'aurai le n55 qui est censé consommer moins que le n54) ? Je précise que le véhicule, une e93, est équipé de la boite DSG à 7 rapports et que je fais principalement de la nationale (60%), un peu d'autoroute (30%) et peu de ville (10%). Merci pour vos réponses !
- phoebus
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Re: Moteur N54
9L au 100 est un objectif réalisable mais tu vas t'ennuyer ferme 

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far
Re: Moteur N54
phoebus a écrit :9L au 100 est un objectif réalisable mais tu vas t'ennuyer ferme
Ma question est mal formulée... je voudrai savoir quelles sont vos consommations moyennes en usage courant... sans faire le kéké mais en roulant normalement en se faisant de temps en temps un petit plaisir...
Merci de vos réponses.
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Re: Moteur N54
Pour ma part en mixte je tourne entre 10 et 12L (et je me fait plaisir-accélérations kick down pour les dépassements et autre pointe à 180 euh c'est prohibé comme vitesse ca!
!)
!)-
Mrq
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Re: Moteur N54
fabfue a écrit :Quand tu sais que dans la prochaine M3 c'est encore le N54 mais poussé a 445cv ,c'est qu'il n'a pas tant de problème ce N54....
Par contre l'utilité du N55 je ne vois pas ,hormis qu'il doit couter moins chère a produire ...Peut être !!!..
J'ajoute que dans l'Alpina B3S, c'est aussi le N54, poussé à 400 ch. J'espère être à l'abri des soucis du N54 à ses débuts. Pour le reste, que du bonheur.
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Mrq
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Re: Moteur N54
far a écrit :phoebus a écrit :9L au 100 est un objectif réalisable mais tu vas t'ennuyer ferme
Ma question est mal formulée... je voudrai savoir quelles sont vos consommations moyennes en usage courant... sans faire le kéké mais en roulant normalement en se faisant de temps en temps un petit plaisir...
Merci de vos réponses.
Pour mon Alpina B3S E93 (boite automatique) , sans forcer mais avec 60 % de parcours urbain : 14,1 litres sur 7600 km. Table sur un peu moins pour une 335i E93, mais pas beaucoup. Elles sont très lourdes. En roulant "normalement", il ne doit pas y avoir de différence de conso entre les deux. L'Alpina est aussi donnée pour 9 litres et quelques en moyenne.... le mieux que je puis obtenir, sur autoroute en régime constant à 120, c'est 9,8 litres. Par contre une journée rien qu'en ville, c'est 17-18 litres.
- phoebus
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Re: Moteur N54
Les chiffres de conso, c'est bien joli, mais on oublie un facteur MAJEUR dans le calcul: le facteur Humain !
Essayez de conduire une Série 3 avec entre 300 et 400 bourrins sous le pied droit qui ne demandent qu'à rugir à la moindre sollicitation, on verra si vous tenez longtemps en mode "éco"
Essayez de conduire une Série 3 avec entre 300 et 400 bourrins sous le pied droit qui ne demandent qu'à rugir à la moindre sollicitation, on verra si vous tenez longtemps en mode "éco"

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fabfue
Re: Moteur N54
Le pire est que mode eco ou mode normal pas trop de différence de conso !
Mode arsouille par contre la jauge chute a vitesse grand V ...surtout avec les 53L de la 135....
Mode arsouille par contre la jauge chute a vitesse grand V ...surtout avec les 53L de la 135....
- Estoril67
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Re: Moteur N54
fabfue a écrit :Le pire est que mode eco ou mode normal pas trop de différence de conso !
Mode arsouille par contre la jauge chute a vitesse grand V ...surtout avec les 53L de la 135....
C'est juste, la 335i possède 10l de plus malgré tout la jauge descend à la même vitesse!

