salut l'ami pour le bouton c'est le meme juste que je l'ai repeint en noir mat
pour le separateur d'huile c'est un filtre que bmw change a chaque inspection car l'ancienne génération de filtre était en mousse est il s'obstruer et pouvant causer la casse du turbo
bmw préconise de le changer tous les 3 vidange environ mais la il font un nouveau filtre qui ne s'obstrue plus car il n'est plus en mousse donc voila je l'ai commander c'est environ 25euros
pour la baguette prépercer ca plus rien a voir ca fait nette comme a l'origine on n'a pas l'impression que c 'est du rajout
