SP-DATEN R56 V60 ou V61

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Xav50
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SP-DATEN R56 V60 ou V61

Message par Xav50 »

Bonjour à tous,
Je vous remercie par avance de vos réponses et conseilles.
La Mini que j'ai acheté a des problèmes de jauge à carburant (toujours sur réserve) quelque soit le niveau dans le réservoir), l'horloge, la date et le compteur journalier se réinitialise comme si la batterie avait été débranché, il est impoosible de réinitialiser au travers de l'ODB les plaquettes avant et arrières. Après analyses, tests le JBE a été changé mais semble ne pas avaoir été recodé correctement, le FA du CAS et du FRM sont tronqués. J'ai tenté de recodé avec NCS-Expert mais il me manque les SP-DATEN pour le faire. Si quelqu'un avait ces fichiers, je suis preneur.
Par avance merci.
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qzerty2
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Re: SP-DATEN R56 V60 ou V61

Message par qzerty2 »

Salut tu cherches toujours ?
Au cas ou je viens de créer un post *br*
Xav50
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Re: SP-DATEN R56 V60 ou V61

Message par Xav50 »

Bonjour,
Merci pour ton retour. Je n'ai plus besoin des SD-DATEN car j'ai réussi à isoler le problème, c'était le JBE que j'ai remplacé par un d'occasion et tout fonctionne correctement. Je suis nénamoins preneur de ton post.
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qzerty2
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Re: SP-DATEN R56 V60 ou V61

Message par qzerty2 »

Xav50 a écrit : 08 janv. 2026 14:50 Bonjour à tous,
Je vous remercie par avance de vos réponses et conseilles.
La Mini que j'ai acheté a des problèmes de jauge à carburant (toujours sur réserve) quelque soit le niveau dans le réservoir), l'horloge, la date et le compteur journalier se réinitialise comme si la batterie avait été débranché, il est impoosible de réinitialiser au travers de l'ODB les plaquettes avant et arrières. Après analyses, tests le JBE a été changé mais semble ne pas avaoir été recodé correctement, le FA du CAS et du FRM sont tronqués. J'ai tenté de recodé avec NCS-Expert mais il me manque les SP-DATEN pour le faire. Si quelqu'un avait ces fichiers, je suis preneur.
Par avance merci.
Voila au cas ou !

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