Accès confort
- seb197760
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Accès confort
Salut,
Je ne peux plus ni ouvrir ni fermer mes portes en touchant les poignées conducteur et passager sur mon x6 e71 de 2011.
Les télécommandes fonctionnent normalement avec les boutons.
Symptômes que j'ai eu juste avant (je ne sais pas s'il y a un lien):
-J'avais une clé qui m'indiquait que la batterie de celle-ci était fatiguée et je l'ai donc connecté à la voiture pour la recharger et je n'ai plus se message depuis.
-J'ai aussi ma batterie qui m'indique qu'elle est fortement déchargée car je ne roule que 1 fois où 2 par semaine.
J'ai fait un diag et j'ai quelque défauts liés au CAS et au DDE (ci-joint une photo).
J'ai vérifié les fusibles à l'arrière droit du coffre et ils sont ok.
J'ai testé mes 2 clés et le même problème sur les 2.
Merci d'avance pour votre aide.
Je ne peux plus ni ouvrir ni fermer mes portes en touchant les poignées conducteur et passager sur mon x6 e71 de 2011.
Les télécommandes fonctionnent normalement avec les boutons.
Symptômes que j'ai eu juste avant (je ne sais pas s'il y a un lien):
-J'avais une clé qui m'indiquait que la batterie de celle-ci était fatiguée et je l'ai donc connecté à la voiture pour la recharger et je n'ai plus se message depuis.
-J'ai aussi ma batterie qui m'indique qu'elle est fortement déchargée car je ne roule que 1 fois où 2 par semaine.
J'ai fait un diag et j'ai quelque défauts liés au CAS et au DDE (ci-joint une photo).
J'ai vérifié les fusibles à l'arrière droit du coffre et ils sont ok.
J'ai testé mes 2 clés et le même problème sur les 2.
Merci d'avance pour votre aide.
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Re: Accès confort
Salut,
Par hasard, as-tu sentie récemment une odeurs de cramé du côté d'une des portières
En premier lieu, regarde si le fusibles correspondant n'est pas grillé? Pour info le fusible pour l'access confort c'est le n°132 (7.5A)

Par hasard, as-tu sentie récemment une odeurs de cramé du côté d'une des portières
En premier lieu, regarde si le fusibles correspondant n'est pas grillé? Pour info le fusible pour l'access confort c'est le n°132 (7.5A)
- PlumeVendest
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Re: Accès confort
J'ai dépanné une série 1 il y a 15 jours avec ces mêmes messages (les 2 premiers), et en plus on arrivait plus à la faire démarrer.
Résultat, le module de l'accès confort qui était situé dans le coffre sous la garniture était plein d'eau, ca provoquait un court-circuit. En débranchant toute les prises du module on a pu la démarrer.
A vérifier donc de ton côté... et sinon comme l'a dit Tooshort, ca peut être aussi une des poignées qui est HS, j'avais lu que ca provoquait le même type de soucis.
Résultat, le module de l'accès confort qui était situé dans le coffre sous la garniture était plein d'eau, ca provoquait un court-circuit. En débranchant toute les prises du module on a pu la démarrer.
A vérifier donc de ton côté... et sinon comme l'a dit Tooshort, ca peut être aussi une des poignées qui est HS, j'avais lu que ca provoquait le même type de soucis.
- seb197760
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Re: Accès confort
Salut les gars et merci pour votre aide et vos retours,
J'ai vérifié les fusibles dans le coffre côté droit et ils sont tous ok, le numéro 132 aussi (quand je reconnecte j'entends les calculateurs se "réveillé").
Je n'ai pas senti d'odeur de cramé ni de fumé en particulier.
Vous pensez que les 2 poignées auraient pu tomber en panne en meme temps?
Je n'ai pas de trace d'eau derrière la parois dans le coffre à gauche (ci-joint une photo).
Bon dimanche à vous.
J'ai vérifié les fusibles dans le coffre côté droit et ils sont tous ok, le numéro 132 aussi (quand je reconnecte j'entends les calculateurs se "réveillé").
Je n'ai pas senti d'odeur de cramé ni de fumé en particulier.
Vous pensez que les 2 poignées auraient pu tomber en panne en meme temps?
Je n'ai pas de trace d'eau derrière la parois dans le coffre à gauche (ci-joint une photo).
Bon dimanche à vous.
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