les suspensions arriere restent bloquées en haut

[djodjo003]

bonsoir, j'ai un message a l'odb qui m'indique self leveling suspensions inactives, le 4x4 a les suspensions arrières qui sont bloquées en haut.
Lorsque l'on ouvre le véhicule au bout d'une journée on entend le compresseur qui se met route quelques minutes, je suppose qu'il regonfle les suspensions qui perdent un peu de pression avec le temp.Je crois que ce type de véhicule possede une sorte de point zero qui maintient les suspesions au milieu, peut etre que cette réference s'est perdu? Si quelqu'un a une idée, je suis preneur
Merci

[djodjo003]

Je viens de remplacer les deux capteurs de positions arrière, il se trouve que c'etait un des deux qui posait problème.
Bmw a ete incapable de me trouver le problème, il m'ont pris 100 euros en passant quand même,J'ai acheté les deux capteurs d'occasion qui étaient sur une 530 touring e39. Très important a signaler, il a fallu que je desserre chacun des tuyaux d'air rouge et bleu fixé sur les bobonnes pour faire descendre manuellement la voiture a sa position d'origine car elle restait bloqué en haut( elle n'est pas descendue aussitôt comme j'ai pu le lire sur certains post) J'ai fermé puis réouvert la voiture, le compresseur s'est mis en route quelque secondes, la voiture s'est stabilisée.
Personne n'a su m'aider concrètement mais j'ai trouvé beaucoup d'aide sur les différent forum c'est pour cela que je partage mes résultat, si ca peu aider quelque un

[Vinzsar]

Bonjour,

Comment as-tu trouvé la position d'origine en dégonflant les boudins arrière ?

J'ai remplacé les boudins arrière, mais depuis elle reste en position haute en permanence.

Merci de ton aide.

[TooShort]

Bonjour,

Comment as-tu trouvé la position d'origine en dégonflant les boudins arrière ?

J'ai remplacé les boudins arrière, mais depuis elle reste en position haute en permanence.

Merci de ton aide.

Procède comme suis pour une F11 :
•Désactivation du système de suspension pneumatique :
•Ouvrir la boîte à fusibles dans le coffre à bagages à l'arrière droit
•Retirer le fusible (F182) du système d'alimentation en air

Vide les coussin pneumatique en dévissant les conduites d'air, une fois vidés, tu réactives le système en remettant le fusible, si l'assiette de la voiture n'est pas revenu en position obtimale c'est que tu as un capteur de niveau qui déconne, dans ce cas il faudra le ou les remplacer

[Vinzsar]

Super merci. Je vais essayer.