Astuce courroie accessoire plus courte M47
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Astuce courroie accessoire plus courte M47
Salut à tous ! Je voulais partager une astuce qui pourrait aider certains possesseurs du 2 litres m47n2. J’avais un gros claquement au niveau du galet tendeur automatique. Après avoir testé avec une autre pompe à eau, galet tendeur, galet enrouleur, alternateur, je me suis rendu compte que c’était la poulie du compresseur de clim qui faisait tout claquer. Pour m’éviter d’être bloqué sans voiture, et m’occuper de changer la poulie plus tard, ou tout simplement pour ceux qui ont envie de s’occuper de changer leur compresseur plus tard parce que c’est du temps et du budget, ou aussi pour faire un diagnostic, j’ai fais un by-pass en contournant la poulie du compresseur de Clim avec une courroie plus courte de reference 6PK1675 (au lieu de 6PK1836). Une dizaine d’euros sur Amazon Prime avec livraison le lendemain!
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Re: Astuce courroie accessoire plus courte M47
Merci pour le tips 
