535d e60 - Divers problèmes

[ChrisS]

Bonjour à tous,

Je me présente rapidement, Chris 25 ans et nouveau propriétaire d'une 535d e60 de 2005 totalisant 322 000 kms.

Comme la majorité des e60 celle-ci rencontre divers problèmes que je vous explique ci-dessous :

1 - L'ordinateur de bord m'indique "Head unit not correctely codded" j'imagine un changement de CCC par un autre qui n'a pas été codé, dites moi si je me trompe ?

2 - J'ai passé un coup de ISTA-D, en ressort pas mal de défaut. Il m'indique des défaut non présent avec des kilométrages différents, cela peut venir d'un éventuel changement de CCC ? je n'ai plus les codes des défauts ...

3 - J'ai un soucis d'enceinte, celle de devant fonctionnent que très très faiblement (j'ai essayé de jouer avec le fader et balance) mais rien de probant

4 - Impossible de remettre à zéro le suivis des plaquettes de frein. Elle m'indique un défaut plaquette à replacer et voyant de frein à main toujours actif. Les plaquettes semblent encore bonnes, problème de capteur d'usure ? Rien ne ressort sur ISTA.

Voila mes premiers soucis sur la bête. J'espère que vous pourrez m'aiguiller. Je vous remercie par avance.

[TooShort]

Salut et bienvenue

Mais ici c’est un problème par sujet sinon ça devient vite brouillon et incompréhensible.

[ChrisS]

Merci,

Je ne voulais pas pollué en faisant divers sujet pour un même véhicule ...

[TooShort]

Pour la 1 : Oui problème d’encodage, certainement que le VIN de CCC ne correspond pas, il faut ré-encoder

Pour la 2 : Sans les codes défaut, difficile de t’aider. Repasse un coup de valise et donne les nous.

Pour le 3: Certainement un soucis du CCC, à mon avis il a du plomb dans l’aile ou à été mal remonter.

Pour le 4 : Effectivement soit un problème avec le palpeur (capteur d’usure) et dans ce cas il faudrait le remplacer mais tu peux essayer de le débrancher et le rebrancher avant ça. Il arrive que tu puisse de nouveau faire le reset.

[ChrisS]

Merci pour ton premier retour !

Je t'avoue que je n'ai aucune connaissance dans le codage ... J'arrive à faire fonctionner ISTA-D mais ça en reste la, Tout ce qui est NCS ou ISTA-P je suis complètement à la rue ...

Je ferais un nouveau relevé des défaut avec ISTA-D mais il me semble avoir vue des soucis similaires avec des codes défaut et le kilométrage 524 000 kms. J'ai ce soucis avec des défauts à la bonne valeur kilométrique et d'autres à 524 k kms. Je trouve ça très curieux sachant que j'ai tout les contrôles techniques depuis le début, l'histovec, etc ...

C'est noté pour les capteurs. Il y en a un pour chaque roues ou c'est un par essieu ?

Je te remercie une nouvelle fois de ton aide.

[TooShort]

Avec plaisirs

En même temps 524000 km c’est la même chose que 524k km, ce n’est juste pas la même unité de mesure.
Pour le codage évite de le faire toi même si tu ne connais pas un minimum, ça peut vite tourner à la catastrophe. Au mieux trouver un tutoriel et encore.
Mais ton CCC ayant l’air d’être à bout, tu peux peut être tenter de le faire réparer, j’ai eu un soucis avec le miens ( plus de son) que j’ai envoyé en réparation et depuis plus de soucis .

Regarde ici c’est là où j’ai envoyé le miens en réparation, ils sont très sérieux https://www.reparation-zke.fr/

Pour les palpeurs d’usures des plaquettes c’est un par roue mais si tu les remplace fais les plaquettes de freins en même temps, tu sera tranquille .

[ChrisS]

Pour être honnête cela me semble compromis de le faire moi même.

J'ai des enceintes qui semblent HS a l'arrière droit, grésillements comme un membrane de HP cassée. Avant d'incriminer le CCC il y a peut-être une change que ce soit uniquement les HP mon problème de son faible à l'avant ?

J'ai vérifié avec le VIN les codes option. Elle avait d'origine le CCC pro, aujourd'hui j'ai un petit écran et le lecteur CD semble avoir été changé.

Oui c'est l'unité qui est différente pas de soucis la dessus, mon problème est que j'ai des défauts qui indique le bon kilométrage soit 322 000. J'en ai aussi d'autres qui indiquent 524 000. J'ai lu que ça pouvait venir d'une mauvaise interprétation d'ISTA ou de module modifié ou d'une batterie qui à été faiblarde. Les défaut indiquant 524 000 ne ce suppriment pas et leurs présence est indiquée en "non" sur ISTA D.