Je possède une bmw série 1 (F20) totalisant 120000km dont le tableau de bord m'annonce une échéance de remplacement de liquide de frein.

Pas d'information dans le guide d'entretien quant à son éventuel remplacement. Par contre, certains sites parlent d'une présence d'un "accumulateur de pression hydraulique'" qui nécessiterait un outillage spécial...
Après recherche "sous le capot", je ne vois rien de tel. Aussi, quelq'un aurait il été confronté à ce problème? quel liquide (DOT) devrais je utiliser? d'avance merci.
Bonne soirée