[Résolu] PB RADAR DE RECUL SUR E46 330I CAB 2002

[them3]

J'ai pu retravaillé sur mon pb de gong de PDC .

Entre temps j'ai dépanné ma bétise de perte d'affichage écran GPS en achetant un cd logiciel firmware (qu'il a fallu graver a vitesse lente ) et là ca remarche donc je reviens sur mon gong ..

Toujours défaut :" accoustic generator rear off" sur le PDC avec BMW SCANNER 1.4.0 .
Toujours pas de 12v sur le gong
J'ai testé le module PDC (j'ai testé aussi avec un autre module PDC également) et les capteurs qui fonctionnent !

Je joints des photos :
*defaut
*prog IKE
*prog PDC

[TooShort]

Salut

Si les capteurs de recul sont donnés comme opérationnel avec BMW scanner (en théorie mais pas réellement lorsque que tu mets la marche arrière, en gros le système PDC est hors service), cela est généralement dû au fait que des capteurs non BMW ont été installés et peuvent par la même donner une erreur au niveau du gong, problème connu sur E46…

Si ce n’est qu’une partie des capteurs (2 sur 4 par exemple) tu peux essayer de les inverser pour voir, autrement il faudra remplacer les capteurs par des origines (même d’occasion )

Cette hypothèse ne vaut bien entendue que si un ou plusieurs capteurs ont été remplacés par des capteurs accessoires idoines mais non BMW, sachant que ceux ci ont toujours été sujets à problèmes sur E46 et fréquemment remplacés.

[them3]

Merci TOOSHIRT ,

Je ne sais si ces capteurs ont été remplacés ...

Avec une valise ICARSOFT , je peux voir les distances variées sur chaque capteur ! Celà voudrait dire , selon ce que tu dis ,que le module ou electronique ne "comprendrait pas " le signal ? alors qu'il est bien envoyé vers le module PDC !!!!

Si je t'écoute , il me faut déposer le parechoc complet pour acceder aux capteurs , aussi cela m'embete ...

Si je t'écoute toujours , je peux commander les capteurs d'occasion et les cabler "en l'air directement sur le connecteur " pour tester ?
Qu'en penses tu ?

La chose qui me chagrine le plus , et je le repete , c'est que je n'ai pas d'alim sur le gong (le +12v provient de l'IKE d'ou mes photos ) , mais peut être que je me trompe !

[them3]

Bon très content :

J'ai résolu mon problème .
Cela corroborait tout ce que je disais :
* le gong fonctionnait (je l'ai remplacé pour rien )
* le module IKE fonctionnait correctement et la programmation ok (je l'ai également remplacé pour rien )
* le module PDC ok (je l'ai enfin et encore remplacé pour rien )
De plus , J'ai remplacé le commodo de gauche (phares et affichage au tdb des informations de l'ordinateur de bord avec la touche "BC" ) , pour un autre pb (pas de fonctionnement de la touche "BC" ) et toujours ces même problèmes (donc remplacé pour rien ) !

Donc ... Je me suis dit pas d'alimentation : et donc en regardant : PAS DE FUSIBLES NUMERO 10 ! dans la boite à fusibles . Je monte donc un fusible 5A et là tout fonctionne :
* la touche "BC" fonctionne et permets d'afficher les données (conso , vitesse moy , heure , distances GPS , température extérieure ... ) à l'écran du tdb
* les voyants phares , anti brouillard av - ar fonctionnent au TDB
* le PDC fonctionne comme il faut !!

Je ne sais pas pourquoi ce fusible avait été déposé par un précédent propriétaire (sûrement un pb affichage au départ : erreur au tdb ? ) en tout cas ma 330 marche avec tous ses équipements et j'ai pu tout remonter (toutes les nombreuses garnitures et sièges arrières ) :

QUEL PLAISIR !

Un grand merci à tous !

Bonne journée

Denis
Haut

[TooShort]

Bonne nouvelle, content que tu es pu résoudre ton problème

Merci pour le retour, c’est très apprécié