Problème Compteur Kilométrique et vitesse

[romaster]

Salut,

merci pour ton passage !

T'es sûre qu'ils n'ont fait que ça ? Car je confirme, L’EPROM contient QUE le kilométrage, à mon avis tu avais une erreur à l'OBD, et ils l'ont effacé.

[sysdef]

Promis ils n'on rien fait d'autres j'étais avec eux pendant la manipulation et ils ont juste changé l'eeprom
Le mec qui m'as dépanné était au courant de ce problème qu'il a déjà rencontrer

[romaster]

C'est vraiment très bizarre, pour preuve, mon père a retrouvé un compteur de 320/330d, la semaine dernière quand j'ai changé le tableau de bord, j'ai pris le compteur et l'ai mis sur ma 323cia, et tout était ok, ça fonctionnait parfaitement, si ce n'est que les tours minutes étaient faussés.

[bohnz]

Bonjour à tous,

Je suis désolé s'il y a une rubrique de présentation. Comme c'est désormais souvent le cas, je ne manquerai pas de le faire.
Je remonte le topic pour ne pas avoir à en écrire un nouveau.
J'ai exactement le même problème sur ma M3. J'ai changé le compteur pour un en KM et non en MILES car j'ai une RHD. Outre le petit point qui s'affiche pour dire que le kilométrage réel est incohérent par rapport au compteur, j'ai aussi ce soucis de DSC. Il est automatiquement désactivé avec ce "nouveau" compteur.
Dès que je remets mon compteur d'origine, tout refonctionne. (Et donc le DSC)

Quelle serait la manipulation pour dumper l'eeprom sachant que j'ai les deux compteurs. Il faut être informaticien désormais?!
Merci

[jerome53]

salut a tous,
je deterre un vieux sujet pour une question,

je viens d'acheter une 320d e46 phase 2 elle est de 08/2001 j'ai un point au kilometrage, je desirerai savoir comment faire pour connaitre le vrai kilometrage de la voiture, actuellement le compteur affiche 299000 kms

en sachant que je n'ai comme valise de diagnostic LAUNCH crp 123e

[TooShort]

Hello

Pour bien faire il faudrait faire une lecture (avec Carsoft, ISTA, BMWscanner etc..., je ne sais pas si c’est possible avec ta valise) du module LCM à moins que celui-ci n’est été remplacé, tu devrais voir le kilométrage d’origine.

S'il y a une différence de km entre le LCM et le compteur, alors le point rouge s'allume en permanence ce qui doit être ton cas .

[jerome53]

merci de ta reponse, j'ai quand meme branché ma valise,

quand je rentre le numero de chassis la valise balaye les differents calculateurs du vehicule et me sort un recapitulatif du vehicule avant de me sortir les codes defauts.

ma valise me sort 299383 kms, et au compteur j'ai 299381 kms d'ou le point.

[doliax]

Bonjour, je viens d'acquérir une nouvelle 330CI E46 qui possède le point à côté du km. En regardant a l'aide d'une valise diagnostique (une TOPDON phoenix plus) j'ai remarque que le module EMS a le bon kilométrage et le bon vin, mais que le module KMB ne possède pas le bon kilométrage et ni le même vin (d'où le point à coter du km). Je suppose donc un changement de compteur mal fait auparavant. Le souci, c'est que je ne sais pas comment modifier ses donner que ce soit avec ma valise de diagnostique ou avec le logiciel NCS-Expert que j'ai pu me procurer grâce à une personne sur ce forum. J'ai vu un tuto en anglais qui a été bien réalisé pour changer ses 2 paramètres (7 derniers caractères du vin et le kilométrage) suite à un remplacement de compteur, mais la personne utilise le logiciel BMWScaner 1.4 que je ne possède pas (mais que je voudrais bien avoir si vous le disposer ce qui me faciliterais énormément la tache). Seriez vous m'aidez pour modifier ces données avec NCS-Expert ou ma valise de diagnostique ou que vous me donnez le logiciel BMWScaner 1.4.

Merci d'avance pour l'ensemble des personnes qui essayerons de m'aider.

[jerome53]

salut,

j'ai mon point rouge qui a disparu! comment? je vous explique.

quand j'ai changé l'interieur de ma e46 ph2 j'ai monté un interieur complet de ph1 y compris la planche de bord et j'ai laisse le boitier pour allumer les veilleuses et codes de la phase 1, seulement mes feux arriere deconnaient, et j'ai mis un moment a trouver le probleme, du coup quand j'ai remis mon boitier d'origine, et le point rouge est parti.