Contrôle / Révision de sa BMW avant les vacances

[Kazhamania]

Bonjour les amis,

Je vais partir plusieurs mois à l'étranger, avec ma BMW, et je veux partir le plus sereinement possible. J'ai envisagé de passer dans un garage pour un contrôle. Généralement, ils appellent ça un "contrôle 50 points", ça dure moins de 30 min et c'est facturé 25€.
Sur le principe ça ne me dérange pas MAIS, ils vont déjà passer la moitié du temps à contrôler des points que je connais et que je contrôle DEJA régulièrement, comme par exemple : les pneumatiques et la pression, les divers niveaux (huile, frein ...), les éclairages etc ...

Bref, ça m'embête de laisser ma voiture pour un contrôle un peu superflus et peut être mal fait.

Je me tourne donc vers vous, quels sont les points importants à contrôler sur sa voiture avant de rouler des milliers de kilomètres ?

Voila ce que j'ai déjà fait :
- Les niveaux : huile moteur, liquide de frein, refroidissement, direction assistée, lave-glace.
- Contrôle du filtre à air, du filtre à habitacle, des essuie-glaces.
- Contrôle de tout les éclairages.
- Contrôle de l'état de la batterie.
- Passage de la mallette pour d'éventuel codes erreurs.

Ce que je vais faire (après avoir regarder des tutoriels, si vous avez des conseils, je prend) :
- Contrôle des plaquettes de frein et des disques.

Ce que je ne sais pas faire (et qui peut être important je pense) :
- Contrôle de la direction
- Contrôle des amortisseurs
- Contrôle des suspensions
- Contrôle des trains roulants
- Contrôle des courroies d'accessoire (qu'est ce que c'est ???)

Des choses que j'oublie ? Merci pour votre aide et suggestions.

[Dcx]

Bonjour,

Je vois que tu ne t’ai pas trompé, tu a listé exactement ce qu’il faut contrôler y compris les derniers points !
Pour moi tu n’a rien oublié

Pour la courroie d’accessoires, c’est la courroie qui sert à alimenter en énergie les différentes pièces d’accessoires du véhicule comme l’alternateur, le système de refroidissement, le circuit de la climatisation et la direction assistée etc…

[PlumeVendest]

Un contrôle technique vérifiera la grande majorité des points que tu souhaites vérifier.
Trouve en un bon en lui expliquant ta démarche et va faire un CT volontaire, c'est sans doute le mieux.

[Kazhamania]

Un contrôle technique vérifiera la grande majorité des points que tu souhaites vérifier.
Trouve en un bon en lui expliquant ta démarche et va faire un CT volontaire, c'est sans doute le mieux.

A oui, dans ce sens la, c'est pas idiot aussi !
Merci pour les réponses.