Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 trou

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ChristopherBMWserie1
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Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 trou

Message par ChristopherBMWserie1 »

Bonjour, j’ai roulé dans un énorme nid de poule sans le vouloir hier et j’ai entendu un clac.
Ce matin j’avais la roue arrière droite légèrement plus droite.
Je l’ai monté un peu au cric pour regarde et la un autre clac et la roue est redevenu à peu près droite à l’œil nu.
J’ai vu un truc cassé mais ne m’y connaissant pas je n’ai pas pus l’identifier.
Je prendrais des photos ce soir si besoin.
J’espère ne pas avoir à changé tout le demi train arrière droit..

Qu’en pensez vous

Merci de vos réponses et de votre aide

Chris
ChristopherBMWserie1
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par ChristopherBMWserie1 »

Update : après avoir monté la voiture avec un cric j’ai découvert un truc qui étais cassé et ca ressemble à un triangle de suspension mais je n’en suis pas sûr.
Je peux posté une photo ici ou pas ?

Merci de votre aide
ChristopherBMWserie1
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par ChristopherBMWserie1 »

ChristopherBMWserie1 a écrit :Update : après avoir monté la voiture avec un cric j’ai découvert un truc qui étais cassé et ca ressemble à un triangle de suspension mais je n’en suis pas sûr.
Je peux posté une photo ici ou pas ?

Merci de votre aide


Lien pour la photo

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PlumeVendest
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par PlumeVendest »

Oui utilise le lien "héberger une image" en bas du post. Ca a dû sacrément taper pour casser un élément de train.
ChristopherBMWserie1
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par ChristopherBMWserie1 »

PlumeVendest a écrit :Oui utilise le lien "héberger une image" en bas du post. Ca a dû sacrément taper pour casser un élément de train.

J’ai eus un accident à lavant en janvier dernier j’ai du changer tout le train avant droit je pense que peut être ça avais bougé mais mon pote mécano m’a dis que ça allait.
J’imagine que roulé comme ça c’est pas recommandé, je demande car je suis restaurateur et jai besoin de mon vehicule..

jeqpere que ce n'est que le triangle de suspension superieur jai vu que ca coutais une trentaines d'euro..

vous en pensez quoi ?
ChristopherBMWserie1
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par ChristopherBMWserie1 »

ChristopherBMWserie1 a écrit :
PlumeVendest a écrit :Oui utilise le lien "héberger une image" en bas du post. Ca a dû sacrément taper pour casser un élément de train.

J’ai eus un accident à lavant en janvier dernier j’ai du changer tout le train avant droit je pense que peut être ça avais bougé mais mon pote mécano m’a dis que ça allait.
J’imagine que roulé comme ça c’est pas recommandé, je demande car je suis restaurateur et jai besoin de mon vehicule..

jeqpere que ce n'est que le triangle de suspension superieur jai vu que ca coutais une trentaines d'euro..

vous en pensez quoi ?


Des avis ? Est-ce que ça reste roulable ou vraiment pas ?
J’ai commandé le triangle.

Merci de vos retour
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PlumeVendest
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par PlumeVendest »

Personne te dira que tu peux rouler avec une pièce de train cassée, en tout cas pas moi.
Au mieux tu vas en abîmer d'autres car elles vont travailler dans une position anormale.
ChristopherBMWserie1
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Re: Prb demi train arrière droite après avoir roulé dans 1 t

Message par ChristopherBMWserie1 »

PlumeVendest a écrit :Personne te dira que tu peux rouler avec une pièce de train cassée, en tout cas pas moi.
Au mieux tu vas en abîmer d'autres car elles vont travailler dans une position anormale.

Oui je me doute que c’est clairement déconseillé mais quand je disais roula le cetais pour aller au garage ou autre ?
Et dans le pire des cas ça peux faire quoi à part abîmé d’autre pièce ? Car si mon pote mécano se déplace pas faudra quand même que je l’emmène au garage.
La roue ne risque pas de se décroche ?

Merci à toi de ta réponse en tout cas
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