BMW F10 PANNE INTROUVABLE

[AP78]

Bonjour à tous,
j'ai un probléme depuis quelque jours maintenant sur mon 530d f10 de 2010 soudainement tous les défaut cité si dessous sont apparue je suis sans solution si quelqu'un aurait déja connu ce probléme.

Voici la liste des problèmes apparus soudainement en allumant le véhicule le matin:

- Système de freinage
- Système de retenue
- Système protection piéton
- Panne avertisseur de crevaison (RPA)
- Frein de parking limité
- Panne stabilisation conduite
- Défaut groupe propulseur

A noter que la direction assistée et le compteur de vitesse ne fonctionnent pas !

[lifala]

Salut.

Que dit le diag?

[pascal78000]

Bonjour AP78,
Les nouveaux membres doivent se présenter dans la section dédiée !

[pascal78000]

Sinon je dirais batterie faiblarde ...

[Jeffounè54]

Bonjour lifala,

Je viens de tomber sur ton poste et ayant eu le même problème je viens de m'inscrire en vitesse pour te faire partager la solution.
Comme toi un beau matin Lorrain (c'est à dire pluvieux ) au démarrage ma BMW F11 c'est mise à annoncer plusieurs défauts en cascades, et d'autres ce sont rajoutés par la suite. J'ai cherché en long, en large, et j'ai changé ma batterie sans résultats. Je suis aller chez un petit garagiste pour faire changer mes cardans et celui-ci venait juste de s'acheter une valise de diag. Il m'a dans un premier temps effacer le défaut "groupe propulseur bla bla bla" que j'avais depuis plus d'un ans en coupant mon moteur :catalytique "dépassement de l'horloge" (ça c'est un autre sujet ).
Ensuite on a vu défaut rotation roue avant gauche permanent et arrière gauche intermittent... J'ai donc changé mes deux capteurs, mais la également sans résultat.
J'avais déjà fait beaucoup de recherches sur internet mais ne tombais que sur des postes sans réelles réponses à mon problème. Et finalement en cherchant avec des mots clés anglais je suis tombé sur ça:




Normalement, la réponse à ta question se trouve vers 33 minutes du film.

Pour ma part, la fiche était pleine d'eau et les contacteurs bouchés par la "crasse". Un bon coup de soufflage des deux côtés, un léger coup de dégrippant (je n'avait pas de nettoyant contacteur électrique sous la main) et depuis plus aucun problème.
Temps de l'intervention = une grosse heure

Voilà, en espérant que ça puisse t'aider et aider d'autres personnes

Maintenant je cours faire ma présentation avant de me faire flinguer par un modo

[Dcx]

Maintenant je cours faire ma présentation avant de me faire flinguer par un modo

C’est pas vrai, on est gentil comme tout ici

Merci à toi et ta contribution en tout cas

[D-car]

Bonjour, je vais vous faire par de mon problème si sa peut aider quelqu'un qui rencontre le meme probleme ,je possède une bmw f20 , j'avais les 3 voyant ( stabiliter , frein et crevaison ) qui c'était allumer pourtant tout fonctionnait correctement .après de longue recherche pendant plusieurs mois qui non rien donner, j'ai enfin réussi à trouver la panne tout seul . Il manquait du liquide de frein dans le réservoir et après avoir rajouter du liquide les 3 voyant ce sont éteint et tout est rentrer dans l'ordre

[Leandre 76]

Salut à tous j’ai un problème sur mon 530D f10

J’ai tout les voyant sauf le moteur
tout les code défaut sur la tablette
Pas de direction assistée
Pas de compteur
et j’en passe
On ma parler au début un boîtier abs donc j’ai commander la même référence et on la monter
Toujours rien
Si quelqu’un a déjà eu ce problème merci de me faire part de ce que vous avez du faire merci à tous
« J’ai besoin d’aide lol »

[Dcx]

Salut à tous j’ai un problème sur mon 530D f10

J’ai tout les voyant sauf le moteur
tout les code défaut sur la tablette
Pas de direction assistée
Pas de compteur
et j’en passe
On ma parler au début un boîtier abs donc j’ai commander la même référence et on la monter
Toujours rien
Si quelqu’un a déjà eu ce problème merci de me faire part de ce que vous avez du faire merci à tous
« J’ai besoin d’aide lol »

Bonjour,

Commence par vérifier la prise située comme la video la montre sous le véhicule (il faut démonter les protections pour y accéder) en gros la solution probable se trouve vers la 33eme minutes du film.

Comme dit plus haut, la fiche est peut-être pleine d'eau et les contacteurs peuvent être bouchés par la "crasse". Un bon coup de soufflage des deux côtés, un léger coup de dégrippant (je n'avait pas de nettoyant contacteur électrique sous la main) pourrait résoudre le problème.

[Leandre 76]

On m’a déjà changer le boiter abs il aurais du voir sûrement que la prise ête pas bonne ?