Besoin d'aide panne e46

[Takumi86]

Bonjour à tous .
J'ai un souci avec ma e46 330ci depuis un moment . Quand je mets le contacte j'ai mon aiguille de température qui monte à fond et redescend à zéro. Quand je roule moteur chaud l'aiguille peut monter à fond sans allumer le voyant et redescendre d'un coup et la perte de puissance et ralenti à 2000 tours comme s'il y a le starter vu que la voiture pense que le moteur est froid . De temps en temps l'aiguille se remet au milieu mais de plus en plus rare. J'ai changé les deux sondes , compteur , le thermostat mais toujours pareil. Ce qui est bizarre c'est le jour où j'ai changé ma batterie ma voiture à bien fonctionné pendant 300klms . Alternateur ou calculateur peut être la cause ?
Merci par avance

[lifala]

Salut.
tu as fait un diag a la valise ? il y a peu être un défaut.

[Takumi86]

Salut.
tu as fait un diag a la valise ? il y a peu être un défaut.

Salut,
Je suis aller chez bmw et ils ont rien trouvé à la valise .
Du coup je change pièce par pièce en espérant trouver cette panne qui commence à me rendre fous.

[lifala]

l'alternateur il charge bien ? tu as mis un multimètre pour voir si il envoie 14V?

faudrait faire un diag avec inpa ça parle peu être mieux. (facile a trouver)

il faudrait peu être faire une purge du système de refroidissement.

edit:

c'est un thermostat électronique ?
Nota : la vis de purge d'eau se trouve du
côté échappement sur le cylindre 2 du
bloc-moteur.

[Takumi86]

Merci pour ton aide ,je vais tester l'alternateur cette semaine et je reviens vers vous ,concernant la purge c'est bmw qui l'ont fait (400€)
C'est un thermostat mécanique je pense pas qu'il soit en cause.

[Takumi86]

Je viens de tester avec voltmètre ma batterie moteur allumé,quand j'ai l'aiguille de température qui tombe à zéro le régime moteur monte dans les tours et j'ai un pique de tension à 14v4 ou lieux de 14v2 . C'est normale pour vous ?

[Bougnax]

Régulation sur l'alternateur ?