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CONSEILS POUR LES PRÉSENTATIONS ==> viewtopic.php?t=91657
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- Nouveau Membre
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Bonjour à tous.
Je possède une BMW E87 120d de 2010. Ayant eu uniquement des essence auparavant, j'appréhendais un peu de passer au diesel mais l'essence me coutait trop cher (à cette époque). Je prends quand même plaisir à conduire ma E87 qui ne consomme pas trop.
A bientôt !
Je possède une BMW E87 120d de 2010. Ayant eu uniquement des essence auparavant, j'appréhendais un peu de passer au diesel mais l'essence me coutait trop cher (à cette époque). Je prends quand même plaisir à conduire ma E87 qui ne consomme pas trop.
A bientôt !
- Dcx
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- Enregistré le : 15 juil. 2007 12:49
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Re: Présentation
Bienvenue sur le forum 

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- Nouveau Membre
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Re: Présentation
Merci !
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- Membre actif
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- Véhicule : BMW (e90) 320d Pack M
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Re: Présentation
Salut, bienvenue sur le forum
J'espère que tu as prit la 163ch car sinon attention les dégâts
J'espère que tu as prit la 163ch car sinon attention les dégâts
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- Nouveau Membre
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Re: Présentation
Ah non, j'ai pris la 177 CV ! Quels sont les problèmes connus ?
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- Membre actif
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Re: Présentation
Gros problème sur les chaines de distribution qui casse. Le moteur avec bien sur.
Donc 2 choix pour toi.
Revend la avant de tout casser ou fait changer la chaine avant qu'elle ne casse
Si je ne dit pas bêtise c'est le moteur N47
Donc 2 choix pour toi.
Revend la avant de tout casser ou fait changer la chaine avant qu'elle ne casse
Si je ne dit pas bêtise c'est le moteur N47
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- Nouveau Membre
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Re: Présentation
Ah, effectivement...
Je m'étais renseigné sur internet avant de l'acheter, je n'avais pas eu vent de ces problèmes de chaîne.
Merci pour l'info, je vais voir avec mon garagiste pour la changer je pense.
Je m'étais renseigné sur internet avant de l'acheter, je n'avais pas eu vent de ces problèmes de chaîne.
Merci pour l'info, je vais voir avec mon garagiste pour la changer je pense.
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- Membre actif
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- Enregistré le : 29 mai 2022 16:48
- Véhicule : BMW (e90) 320d Pack M
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Re: Présentation
Bon courage pour ton porte feuille et tiens nous au courant.
Sur le N47 pour changer la chaine il faut tomber le moteur. La réparation s'élève en générale à plusieurs milliers d'euros en concession.
Sur le N47 pour changer la chaine il faut tomber le moteur. La réparation s'élève en générale à plusieurs milliers d'euros en concession.
- Bougnax
- Modérateur
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