Bonjour,
Je sollicite l'aide de la communauté pour ma 325i Compact : Après environ 20 minutes de roulage , j'ai le moteur qui se coupe d'un seul coup et totalement alors que je roule sur l'autoroute ... (je veux dire que ce n'est pas le moteur qui cale alors qu'il était au ralenti !). Des fois, j'arrive à re-démarrer. Mais des fois, il faut attendre plus longtemps.
J'ai passé la voiture à la valise. Pas de diagnostique relevé sur AAC ou PMH qui sont souvent incriminés pour ce type de problèmes (j'ai pas mal écumé les forums...) Est-ce que les problèmes liés à ces capteurs sont relevés par la valise ?
Par contre j'ai des codes sur l'anti-démarrage (Immobilisateur - EWS3) :
- 0F : Réinitialisation de la mise sous tension / Permanent
- 23 : WC-tolérance avec la clé numéro 3 / Intermittent
- 22 : Clé 3 : code aléatoire incorrect / intermittent
- 21 : Clé 3 : mot de passe incorrect / Intermittent
- 20 : Clé 3 : non reconnue / intermittent
J'ai essayé de rouler avec mon double de clé mais j'ai eu aussi le problème...
Je ne crois pas que les lumières du frein de parking ou de l'ESP ne s'allument.
Je précise que cet été, j'ai eu un problème d'alternateur défaillant. Cela a causé l'explosion du vase d'expansion.
Sinon, depuis bien longtemps, j'ai quelques ratés moteur juste après avoir fait le plein d'essence. Après, ça passe.
PMH, EWS ou autre chose ?
Merci par avance de vos lumières...
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[BMW E46 325 an 2002] Coupure moteur en roulant
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