J’ai vérifié les fusibles du coffre et de la boîte à gant: tout est ok. J’ai aussi vérifié les boîtiers au niveau de la roue de secours: pas de présence d’eau, tout est sec. La batterie a était remplacée l’an dernier. J’ai trouvé une personne ayant eu le même soucie qui a changé son boîtier SGM et qui a donc résolu son problème. Mes questions sont: suis je obligé de remettre exactement le même? Faudra t’il le coder?
Merci de m’avoir lu et merci d’avance pour vos conseils.
