Remise à l'origine d'un x5 4,6is

[Tim]

Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d'un e53 4,6is ( sauf quand il faut faire le plein) que je suis en train de remettre d'origine, je viens vers vous pour savoir si quelqu'un à un plan du câblage du GPS (ou une idée de comment reprendre les 3 fils du port auxiliaire derrière le poste ou à défaut dans le coffre).
En effet, il semblerait qu'il y ait eu un fan de tunning sauvage parmi les anciens propriétaires.
Si les xénons sont à nouveau d'origine, les autocollants enlevés, les logos BMW remis à l'origine, il reste la question du poste. Avant de réparer les différents soucis électriques...
A la base il y avait un lecteur DIVX plus tout le tutti quanti dans le coffre... un tas de câbles indémerdable et plus fonctionnel que j'ai viré. Le problème est que le câblage derrière le poste n'est malheureusement, lui aussi, plus d'origine et la fiche AUX a disparu. Plus possible de mettre un jack.
Est ce que quelqu'un a une idée sur le sujet?

Merci d'avance,
Tim

[Xog731]

Salut, tu t’en es sorti (2,5 ans après) ?
J’ai un 4.6 aussi, tout d’origine. J’ai l’autoradio gps mk3 (je crois). Mais pas de prise aux