F11 de 2011. Problème de fermeture centralisée des portes

[Nico92]

Bonjour à tous,

Lorsque je ferme les portes en utilisant la clef sans fil (bref, la clef électronique avec les boutons), les portes se ferment une fois sur deux et lorsqu'elles se ferment, j'entends un cliquetis répété comme si elles tentaient encore de se fermer alors qu'elles sont déjà fermées.

Si j'attends deux trois jours, lorsque j'ouvre la voiture, le message "batterie ceci cela, nous avons déconnecté les systèmes annexes" donc en gros, le cliquetis finit par vider la batterie et la voiture le remarque et coupe les circuits non essentiels afin de protéger ce qui reste d'énergie dans la batterie.

La portière conducteur a été refaite il y a 3 ans suite à un accident, je pense qu'il y a un faux contact dedans mais je ne sais pas comment vérifier cela. Est-ce compliqué de démonter l'intérieur de la portère conducteur ? risqué ?

Toute aide appréciée !!

Excellent Samedi à tous,

Nico

[pascal78000]

Bonjour,
Je ne l'ai pas démonté, mais tu devrais pouvoir trouver des instructions dans le nouveau TIS en ligne.

[PLJ]

Bonjour à tous,

Lorsque je ferme les portes en utilisant la clef sans fil (bref, la clef électronique avec les boutons), les portes se ferment une fois sur deux et lorsqu'elles se ferment, j'entends un cliquetis répété comme si elles tentaient encore de se fermer alors qu'elles sont déjà fermées.

Si j'attends deux trois jours, lorsque j'ouvre la voiture, le message "batterie ceci cela, nous avons déconnecté les systèmes annexes" donc en gros, le cliquetis finit par vider la batterie et la voiture le remarque et coupe les circuits non essentiels afin de protéger ce qui reste d'énergie dans la batterie.

La portière conducteur a été refaite il y a 3 ans suite à un accident, je pense qu'il y a un faux contact dedans mais je ne sais pas comment vérifier cela. Est-ce compliqué de démonter l'intérieur de la portère conducteur ? risqué ?

Toute aide appréciée !!

Excellent Samedi à tous,

Nico

Bonjour Nico,

Je rencontre exactement le même problème avec ma Série 5 F11 de 2014.
Problème survenu initialement sur la porte arrière gauche, le soft close a été désactivé par BMW.
Cela a fonctionné quelques jours, puis maintenant, la serrure conducteur présente les mêmes symptômes...

Également, si je ferme la voiture avec la clef, et que je suis à proximité de la voiture, elle se ré-ouvre et si je la referme, l'écran du tableau de bord (derrière le volant) reste allumé. Résultat, pas de mise en sécurité de la batterie, et batterie à plat (2 fois en une semaine...)

Si je suis distant de la voiture, elle se ferme correctement.

Si tu as trouvé une solution a ton problème de serrure, je suis preneur !

[Gd1]

Bonjour à tous,
Inscrit depuis peu ..
je rencontre le même problème avec cliquetis,etc.;; sur ma 535d F11 de 2014

Avez vous trouvé solution?

Par avance merci pour vos réponses.

Greg

Bonjour à tous,

Lorsque je ferme les portes en utilisant la clef sans fil (bref, la clef électronique avec les boutons), les portes se ferment une fois sur deux et lorsqu'elles se ferment, j'entends un cliquetis répété comme si elles tentaient encore de se fermer alors qu'elles sont déjà fermées.

Si j'attends deux trois jours, lorsque j'ouvre la voiture, le message "batterie ceci cela, nous avons déconnecté les systèmes annexes" donc en gros, le cliquetis finit par vider la batterie et la voiture le remarque et coupe les circuits non essentiels afin de protéger ce qui reste d'énergie dans la batterie.

La portière conducteur a été refaite il y a 3 ans suite à un accident, je pense qu'il y a un faux contact dedans mais je ne sais pas comment vérifier cela. Est-ce compliqué de démonter l'intérieur de la portère conducteur ? risqué ?

Toute aide appréciée !!

Excellent Samedi à tous,

Nico

[Lebaron33]

Salut
J’ai eu le même problème en juin
Bmw m’a changer les deux poignées de portes
Bon courage

[Gd1]

Bonjour,

Passé par la valise chez Bmw..
Le verdict est senseur de poingnee de porte arrière gauche... débranché, et plus de soucis.
Vu que : devis pour nouvelle poignée : 465€ et que c’est la porte arrière, je laisse comme ça. Si le soucis arrive sur porte conducteur, je ferai réparation.

Bav