E61 Serie 5 défauts BVA ?

[fouchman]

Bonjour,
le mode sport ne fonctionne plus et quand j'essais en roulant ,le voyant rouge ( pignon ) m'indique "defaut transmision " voici les codes trouvés sur une valise Bosh : 4F15 surveillance de rapport embrayage B-E = plausibilité
5087 : commutateur couleurManuel = signale pas plausible
5088 : Capteur de selecteur boite de vitesse = défectueux .
il y a des "crans " en plus dans le levier de vitesse qu'il n'y avait pas avant !?
quand je suis a env. 120 km/h et que j'accelère fort , avant 3000 tour elle "lache et reviens à un rapport plus bas !?
quelqu'un saurait ce qui se passe ? je n'ai pas envie de changer n'importe quoi !! pour rien ...
je précise que je viens de faire la vidange boite chez un professionnel
elle à 280000 kms
la boite est une 6HP26
Help !!

[yvesc]

Bonjour,
Çà ressemble à un patinage d'embrayage. Rouler le moins possible et retour asap chez le pro qui a fait la vidange. Peut être n'a t-il pas correctement fait le niveau d'huile ?
En revanche, je ne vois pas le lien avec le levier car de mémoire, il n'y avait déjà pas de lien mécanique entre le levier et la boite sur la 6hp. Je me trompe peut être.

[fouchman]

Merci pour ta réponse mais il y a une tige qui par du levier vers la boite , elle commande les positions ( DNRP) ..

[stef535d]

Bonjour,
Ton problème est arrivé juste après avoir repris le vehicule chez le pro ou avais-tu dejà des soucis avant de la lui amener?
Y a t il des accoups aux changements des vitesses?
Lors de la vidange a-t-il démonté le mecatronique? Si c'est le cas il aurait peut-être mal remis le sélecteur de vitesse.
Tu es peut-être de ce fait en mode dégradé.

[fouchman]

Finalement le levier de la tige du selecteur avait bougé quand mon garagiste à changé le flector ( il a dus legerement descendre la BVA pour demonter le flector ) la tige a donc bougée ... je l'ai recalé et tout va bien .... alors que j'avait démonté mon levier de vitesse ...