Bonjour,
J'aimera savoir si certain ont déjà eu une casse sur le thermostat de refroidissement AGR ?
Je m'explique:
J'ai fait remplacer deux mes deux pneus avant chez Feu Vert le 31/12.
Lors de la restitution de mon véhicule, ils me disent qu'il y a des travaux a faire sur la voiture:
- Batterie qui à 75% de taux d'usure (je l'ai changée il y a moins d'un an), je ne sais pas trop comment ils déterminent ça (je suis électricien de métier)
- Liquide de freins en fin de vie (je l'ai entièrement remplacer et purgé au printemps dernier lors du changement des flexibles et freins AV et AR)
- Liquide de refroidissement à remplacer (je le sais, j'attendait de remplacer les courrier et la pompe à eau).
Bref, à la base, je ne leur demande que de remplacer deux pneus.....
Je rentre chez moi le 31/12 sans problème particulier et ne réutilise la voiture que le 02/01.
Et la sur l'autoroute, le voyant du liquide de refroidissement s'allume.
Je m'arrête sur la première air de repos et constate que le niveau d'eau est largement sous le niveau mini.... Je rajoute de l'eau en minérale en attendant de rentrer.....
Le lendemain en plein jour, j'inspecte le moteur et constate une fuite au bout du thermostat de refroidissement AGR qui semble avoir été cassé....
J'aimerai avoir votre retour d'expérience sur ce type de casse.
Je trouve la coïncidence douteuse...
Merci d'avance de votre retour.
Fabrice
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Thermostat refroidissement AGR cassé
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Re: Thermostat refroidissement AGR cassé
Euh ce serait pas plutôt EGR ?
Après il peut toujours y avoir une casse pendant une intervention mais risque d'être difficile à prouver.

Après il peut toujours y avoir une casse pendant une intervention mais risque d'être difficile à prouver.
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