J'ai démonter ce jours le support d'huile moteur suite à un léger écoulement d'huile.
Démontage assez casse pied on va pas se le cacher mais on fini par y arriver, le joint était bel et bien en cause. (sûrement une surchauffe car trace de brûlure).
Le remontage se passe bien juste un léger doute au niveau des durite qui relient l'échangeur thermique au support (pièces 6 et 7).
J'ai remonté comme sur cette image :
Je démarre la voiture et la c'est la catastrophe, une énorme flaque d'huile au sol.
Je pense avoir mal remonté la durite 6 avec le bec (peut être même les deux durites ^^ ).
À quoi servent ces durites ?
Je pense que le joint est bien en place car après remontage le léger écoulement à cesser.
Que pensez vous de cette situation ?
Merci
