Marche arrière ne passe plus

[Benj08]

Bonjour à tous,

Je possède une F10 525D de 2011 en boîte manuelle, depuis lundi je ne parviens plus à passer la marche arrière, avez-vous connaissance de l'origine du problème et comment le solutionner?

Merci pour votre aide précieuse.

Cordialement.

[Benj08]

Bonjour à tous,

Je viens d’avoir le diagnostic de ce problème, il s’agit d’un synchro de marche arrière HS.
Pas de possibilité de pièce de boîte de vitesse au détail selon BMW, avez vous des plans pour en avoir ou est ce que quelqu’un dispose de pièces détachées à vendre?

J’ai besoin de votre aide :)

Cordialement.

[pascal78000]

Si c'est comme les BVA, il faut peut être contacter le fabricant de la BVM. C'est quelle société ?

[pascal78000]

Pour une 525d de 2011, voici un lien :
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10-525d-lim/repair-manuals/23-manual-gearbox/23-00-manual-gearbox/GaFDYmTc
On a une GS6-45BZ/DZ.
Selon ce tableau :
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f11-530i-tou/repair-manuals/23-manual-gearbox/23-00-manual-gearbox/1RnIpsi
On obtient :
GS6- 45BZ ZF K transmission
Donc je te conseille de prendre conseil auprès de ZF pour faire réparer ta boîte dans un garage agréé ZF.
https://www.zf.com/servicenetworksa/fr_fr/corporate/zf_service_network.jsp#/search

[Benj08]

Bonjour Pascal,

Merci pour votre réponse et aide précieuse, j'ai justement contacté un des garage partenaires du réseau de service ZF avec une demande de changement de boîte de vitesse en échange standard à l'initial.

Mais je pense bien pouvoir trouver un kit de réparation pour ce fameux synchro (trouvé sur ebay) mais difficile de trouver la compatibilité des pièces et être sûr de la référence.

Mon garagiste et aussi le garage référencé ZF me donneront plus d'informations dès demain.

[Benj08]

Mon garagiste a commandé un Kit ZF (synchro de marche arrière) avec pose/dépose puis vidange, vérification de mon volant moteur bi masse (aucun jeu)..
Bon pas loin de 1000€ mais par rapport au prix d’une boîte, le choix est vite fait :)
Seul hic quelques jours après impossible de passer les vitesses « du bas », soit la 2/4 & 6 mais non lié à la boîte mais au clips au niveau de la fourchette de sélection qui sautait.
J’ai rencontré 2 fois ce soucis et depuis tout est ok.

[pascal78000]

Nickel merci pour le retour !