nouvelle 520d

[sedgar]

bonjour à tous
dimanche je récupère ma première bmw
c est une 520d automatique de 2009
elle totalise 160 000 kms
elle sort de révision mais pas un garage bmw (vidange filtres sauf dehuileur , courroie d accessoires liquide de freins)
j aimerai avoir vos retours sur la liste des choses a faire dessus perso j avais pensé à .
voir si elle a des rappels (tendeur de distri) auprès du service client bm
vérifier et changer le filtre deshuileur (le quel choisir ? mousse ou votex ?)
vidange de la boite ?
acheter carly ou un autre ?
ce sont surement des question évidentes pour vous mais pas quand on est un jeune paddawane

merci d avance

[kitus]

Bonjour,

Une des première vérification facile et rapide à faire est celle de la température moteur avec le menu caché :
acces-au-menu-cache-de-l-odb-t23651.html
Si elle monte au delà de 90° C tout est ok, sinon si elle plafonne entre 60 et 70°C après avoir roulé 30 minutes, il faudra envisager de changer les calostats de vanne EGR et moteur ( facile, pas cher et nombreux tutos sur ce forum).

Renseignez vous si elle a déjà été vidangée, normalement tous les 80 000km, quoi qu'il en soit à 160Mkm elle doit être faite et si possible changer en même temps les joints du mécatronique.

Cdt Chris

[sedgar]

merci pour ces infos
d ailleur concernant la vidange de boite on trouve des kit sur amazon ou ebay à 300 € sont ils bien ?
qui pourrais me donner des infos sur la regeneration du fap

[Bougnax]

Avec Carly, tu pourras suivre les diags et les RGs. voir les déclencher.
Pour la vidange de BVA, si tu connais bien la façon de faire, tu peux peut-être le farie toi-même (avec la procédure respectée).
Sinon, ne t'y engage pas et confie cela à un pro.
A ce kilométrage là, si la vidange de BVA n'a jamais été faire, il faut la faire et presque deux fois.
La première avec un changement de l'huile seulement. Après 1500 km, faire la vraie vidange avec changement de crépine, filtres, etc....
Cela permet de récupérer une BVA plus propre.