habitant anciennement en corse et habite en suisse depuis 6mois
Pseudo : flo
Prénom : florent
Localité : Neuchâtel
Occupation : vigneron
Présentation du véhicule : BMW 323 CI E46 de 9/1999 bleu
Marque : BMW
Modèle : 323 CI
Millésime : 1999 E46
Presentation Salut a tout le monde .
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Aucune question technique n’y sera abordée. Merci d’avance.
CONSEILS POUR LES PRÉSENTATIONS ==> viewtopic.php?t=91657
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Peps
- Nouveau Membre
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- Enregistré le : 16 mai 2018 12:28
- Véhicule : BMW (E46) 323 ci
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Presentation Salut a tout le monde .
Salut a tout le monde! je m’appelle florent surnommée flo
habitant anciennement en corse et habite en suisse depuis 6mois
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Prénom : florent
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Isidore
- Top Membre
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- Enregistré le : 21 oct. 2015 20:39
- Véhicule : BMW F20 LCI 116i Sport
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Re: Presentation Salut a tout le monde .
Donc avec un moteur M52TU, 6 cylindres en ligne.
Ils sont super, ces moteurs. Véritablement increvables.
Au bout de 400 000 km, le mien affichait des mesures de compression comme s'il sortait d'usine : bluffant !
Si elle est bien entretenue, tu verras c'est une super caisse.
Points de vigilance particuliers pour éviter une conso d'huile ou des fuites d'huile importantes : le joint de couvre-culasse, le joint de bloc de filtre à huile, la soupape CCV, et les joints dans l'unité Vanos.
Autres points à surveiller :
- colliers de fixation des durites sous le bocal de liquide de direction assistée
- éléments du circuit de refoidissement (bouchon, durites, vase).
- flector et paliers de transmission
C'est ce qui me vient en tête.
Have fun.
Ils sont super, ces moteurs. Véritablement increvables.
Au bout de 400 000 km, le mien affichait des mesures de compression comme s'il sortait d'usine : bluffant !
Si elle est bien entretenue, tu verras c'est une super caisse.
Points de vigilance particuliers pour éviter une conso d'huile ou des fuites d'huile importantes : le joint de couvre-culasse, le joint de bloc de filtre à huile, la soupape CCV, et les joints dans l'unité Vanos.
Autres points à surveiller :
- colliers de fixation des durites sous le bocal de liquide de direction assistée
- éléments du circuit de refoidissement (bouchon, durites, vase).
- flector et paliers de transmission
C'est ce qui me vient en tête.
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