[545ia e60] silencieux très silencieux...

[zygomat]

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une 545ia. cette excellente routière est presque parfaite : Le moteur est trop peu audible pour moi en phase d'accélération. Avez-vous des conseils ? (Remus, Supersprint, Fox, Magnaflow). Je souhaite que le bruit reste discret à régime stabilisé.

[potom]

Oui comme tu la dit c'est une bonne grosse routière efficace et discrète.
Libérer un v8 sa peut vite déraper! J'ai eu fox sur un v6 très discret, supersprint déjà vu sur un v8 ligne complète elle ce fait entendre (trop d'après le propriétaire sur autoroute) . Voila pour ma contribution

[Marco320]

Bonjour,
Je rebondis sur le post de zygomat.
Je possède une BMW M6 de 2005 (e63) depuis peu et je suis moi-même un peu déçu du son de la ligne d'échappement d'origine... qui est trop discrète à mon goût.
J'ai regardé pas mal le net pour voir ce que je pouvais mettre à la place mais je reste interloqué par le prix demandé souvent car certes Akrapovic c'est du bon mais plus de 7000 balles la ligne complète sans montage, je reste pantois
Y a t-il un bon compromis efficacité/prix ailleurs selon vous ?
Bonne quête à toi zygomat
Marc

[Bougnax]

Perso , j'ai monté un fox en silencieux AR seul et j'en suis très content. Rajoute juste le petit plus qui permet d'entendre qu'il y a un peu de cylindrée sans rajouter trop de bruit aux régimes usuels (autoroute, nationale,etc...). Mais cela dépend du "bruit" que l'on cherche....
http://www.forum-bmw.fr/remplacement-silencieux-ar-530i-par-modele-fox-t102314.html
Mes impressions :
http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-130.html
Et le nouveau son, bien qu'il faudra que je le reprenne car caméra mal positionnée :
http://www.forum-bmw.fr/bmw-530i-272-cv-lci-bvm-05-2007-75-322-kms-t86080-130.html

[zygomat]

Merci Bougnax pour tes liens vers tes impressions. Cela correspond bien à ma recherche. Je pense qu'en me limitant à un silencieux, le niveau sonore doit rester raisonnable (j'ai une une ligne complète Milltek sur une Lancer Evo VIII, c'était terrible en montagne !). J'ai donc commandé un silencieux Fox.

J'ai fait 800 km ce week-end avec la voiture. Elle est faite pour les belles nationales qui tournent un peu : le dynamic drive est terrible en courbe, et le V8 pousse velu en sortie de virage.... et puis, quel confort, une vraie GT.

[Bougnax]

Tiens nous au courant du montage et du nouveau son !
L'E60 est une très bonne caisse pour voyager.......de façon dynamique.

[zygomat]

Je suis épaté par la consommation : à peine 10 litres sur grands parcours (conso réelle calculée, car l'ODB est un peu optimiste). Elle consomme presque 2 litres de moins que la CLK 500 (v8 5litres 306ch) que j'ai eu dans le passé.

[zygomat]

Heureux !

Il faut laisser passer une période de rodage, pendant lequel le son est trop grave à mon goût à bas régime. J'ai déjà fait 1000 km, et le son reste discret à vitesse stabilisé, mais bien présent dans les montées en régime. C'est le bonheur. Il subsiste parfois quelques petites résonances disgracieuses sous 2000 tr. Par contre, au delà de 4000 tr, on se croit dans une voiture de course.