Surchauffe et surpression du système de refroidissement
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Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Bonjour à tous je tient à vous remercier d'avance pour votre lecture et surement votre aide.
Je suis désespéré par ma pauvre 316i 1.9 E46
Explications:
Ma voiture à chauffé et j'ai cassé le joint de culasse donc de nombreuse pièce changé.
J'ai changé tout les joint haut moteur, ma culasse a était contrôlée et re-surfacer, mon radiateur, mon vase d’expansion, j'ai supprimé mon thermostat (je croyais que c'était la cause de la surpression) ensuite mon ventilo ne tourner plus le boitier de gestion était mort je les donc brancher en direct via un +après contact.
Seulement même avec mon ventilateur qui tourne en permanence ma voiture chauffe dans le rouge à fond et monte en pression(de la vapeur sort du bouchon sur le vase) en revanche je n'est pas de chauffage (non mon radiateur n'est pas bouché) mais il faut vraiment que j'y tire dedans longtemps pour que l'air chaud arrive je ne sais plus quoi essayer pour cette pauvre voiture vous avez des idées ?
Je suis désespéré par ma pauvre 316i 1.9 E46
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Ma voiture à chauffé et j'ai cassé le joint de culasse donc de nombreuse pièce changé.
J'ai changé tout les joint haut moteur, ma culasse a était contrôlée et re-surfacer, mon radiateur, mon vase d’expansion, j'ai supprimé mon thermostat (je croyais que c'était la cause de la surpression) ensuite mon ventilo ne tourner plus le boitier de gestion était mort je les donc brancher en direct via un +après contact.
Seulement même avec mon ventilateur qui tourne en permanence ma voiture chauffe dans le rouge à fond et monte en pression(de la vapeur sort du bouchon sur le vase) en revanche je n'est pas de chauffage (non mon radiateur n'est pas bouché) mais il faut vraiment que j'y tire dedans longtemps pour que l'air chaud arrive je ne sais plus quoi essayer pour cette pauvre voiture vous avez des idées ?
- Bougnax
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Premier point, tu as remis le thermostat ? Il fonctionne ?
Lorsqu'elle est en train de monter en température, comment sont les tuyaux qui arrivent au radia ?
Lorsqu'elle est en train de monter en température, comment sont les tuyaux qui arrivent au radia ?
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Non je ne l'est pas remis
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Bonjour regarde ta pompe à eau si elle a elle a ces ailettes ou contrôle en m'étant en route ton moteur ouvre le vase d'expansion sur le radiateur pour voir si il a un jet qui circule si pas de jet pompe HS
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Bonjour, non aucun jet sauf quand j'accélère bien genre 2000-3000 tours/min
Mais si il manque des ailettes etc elle monterai pas en pression au contraire non ?
Mais si il manque des ailettes etc elle monterai pas en pression au contraire non ?
- Didier bmw330
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Ben si le liquide ne circule pas ce qui la fait chauffé et monté en pression
- Bougnax
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Comment est le tuyau qui arrive au radai ? chaud ? le radia chauffe ?
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Re: Surchauffe et surpression du système de refroidissement
Quand elle chauffe le tuyau et gonflé et bouillant, le tuyau de sortie de radiateur et à peine tiède ...
De la vapeur sort de mon bouchon
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