
Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
- lifala
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Je cherchais le lien que je vous partage, mais je l'ai retrouvé 

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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
bugess a écrit :Hugomes , je sais pas quelle version tu as installémais pour resumer , l'OBDSetup.exe n'existe plus dans Ediabas pour les versions Ista
pour ta 1er erreur , c'est lié a une erreur de dossier data , qui , soit sont pas installé , soit pas adapté a la version , si tu valides l'annotation ista démarreou il reset ??
Salut
Ce que j'ai installé c'étail BMW Std Tools 2.12 et Reingold 3.47.10FR, C'étail LIFALA que m'as envoyer le lien.
Tu veux dire quoi avec " Valider l'annotation ista" ?
Si est concernant à l'erreur, je fait OK il s'efface, mais après il revient à chaque action que je fais, donc il reset mais il n'avance pas.
Si tu as une outre version pour WIN10 64bits je te remercie.
Merci
posting.php?mode=quote&f=198&p=1109378#
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Hugomes a écrit :bugess a écrit :Hugomes , je sais pas quelle version tu as installémais pour resumer , l'OBDSetup.exe n'existe plus dans Ediabas pour les versions Ista
pour ta 1er erreur , c'est lié a une erreur de dossier data , qui , soit sont pas installé , soit pas adapté a la version , si tu valides l'annotation ista démarreou il reset ??
Salut
Ce que j'ai installé c'étail BMW Std Tools 2.12 et Reingold 3.47.10FR, C'étail LIFALA que m'as envoyer le lien.
Tu veux dire quoi avec " Valider l'annotation ista" ?
Si est concernant à l'erreur, je fait OK il s'efface, mais après il revient à chaque action que je fais, donc il reset mais il n'avance pas.
Si tu as une outre version pour WIN10 64bits je te remercie.
Merci
J'ai aussi la version STANDLONE de 129GB, mais tout au début j'ai eu un erreur aussi.
Je suis un peu perdu avec cette informatique.
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
bonjour.quelqu un pourrait il remettre en partage bmw std tools v2.12 ENG 2012 et diaupdate.sqlite svp,il me manque plus que ca.ca serais sympa car plus de source.
merci d avance.
merci d avance.
- nounours0784
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
salut,
pour ceux que sa intéresse il y a la version 3.44.10 de rheingold sur t411.ai
et sachant que j'ai cette 3.44.10, est ce que j'ai un intérêt a télécharger la 3.47.10 ou les fichiers de la page 104 pour bosser su des e46 voire e92?
quel sont les différences ?
pour ceux que sa intéresse il y a la version 3.44.10 de rheingold sur t411.ai
et sachant que j'ai cette 3.44.10, est ce que j'ai un intérêt a télécharger la 3.47.10 ou les fichiers de la page 104 pour bosser su des e46 voire e92?
quel sont les différences ?
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
nounours0784 a écrit :salut,
pour ceux que sa intéresse il y a la version 3.44.10 de rheingold sur t411.ai
et sachant que j'ai cette 3.44.10, est ce que j'ai un intérêt a télécharger la 3.47.10 ou les fichiers de la page 104 pour bosser su des e46 voire e92?
quel sont les différences ?

sur t441 top top merci
- bugess
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
nounours0784 a écrit :salut,
pour ceux que sa intéresse il y a la version 3.44.10 de rheingold sur t411.ai
et sachant que j'ai cette 3.44.10, est ce que j'ai un intérêt a télécharger la 3.47.10 ou les fichiers de la page 104 pour bosser su des e46 voire e92?
quel sont les différences ?
la version de la page 104 est la dernière en date avec les datens pour toute la gamme bm , en plus sur cette version on peut programmer directement avec ISTA-D sauf les versions E ou il faut passer a ISTA-P
pour répondre a ta question , non tu peux rester avec ta 3.44
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
A oui , j'avais pas vu bugess
merci pour le torrent , je laisserai en seed le fichier chez moi un bon moment pour les autre
bmiste, dommage quand meme car sur t411 j'aurais pris du ratio.
merci pour le torrent , je laisserai en seed le fichier chez moi un bon moment pour les autre

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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
bugess a écrit :nounours0784 a écrit :salut,
pour ceux que sa intéresse il y a la version 3.44.10 de rheingold sur t411.ai
et sachant que j'ai cette 3.44.10, est ce que j'ai un intérêt a télécharger la 3.47.10 ou les fichiers de la page 104 pour bosser su des e46 voire e92?
quel sont les différences ?
la version de la page 104 est la dernière en date avec les datens pour toute la gamme bm , en plus sur cette version on peut programmer directement avec ISTA-D sauf les versions E ou il faut passer a ISTA-P
pour répondre a ta question , non tu peux rester avec ta 3.44
Salut Bugess
Je galère toujours pour installer un logiciel comme il faut, comme je t'ai expliqué dans un poste ci-dessus.
Est ce que tu peux m'aider, soit pour installation du BMW standard tools 2.12+Rheingold, soit de dossier qui est dans la pag104?
J'ai télécharger les 2 dossiers mais je ne m’en sors pas pour l'installation, j'ai toujours des erreur bizarres. Est ce que les dossiers sont complets...?
Je te remercie par avance
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Re: Rheingold 3.47.10 et bmw standard tools 2.12, voir p.1
Bonjour à tous,
Moi j'ai un GROS soucis.
ISTA/D fonctionne nickel
ISAT/P : echec de connexion au véhicule. Impossible de me connecter à la voiture (la session démarre mais impossible de lire l'identification du véhicule). J'utilise un câble K-DCAN, help-me please, je lutte depuis des jours mais pas moyen et malgré tous mes essais de configurations, ca passe pas.
J'ai testé :
- modifier @IP dnas eidabas.ini : echec
- utiliser Network tool puis renomer conexixon réseau "USB" : echec
INPA et ISTA/D fonctionnent.
Je suis sûr que c'est une petite connerie qui me bloque, c'est encore plus frustrant.
Ma version est bizarre, je n'ai pas eu d'install, juste des fichiers à copier, du coup j'aimerai bien repartir de quelque chose de propre.
L'un de vous pourrait me donner un lien pour le retélécharger et un tuto ?
Voici ce que j'ai :
Merci pour vos lumières et pour votre aide

Moi j'ai un GROS soucis.
ISTA/D fonctionne nickel
ISAT/P : echec de connexion au véhicule. Impossible de me connecter à la voiture (la session démarre mais impossible de lire l'identification du véhicule). J'utilise un câble K-DCAN, help-me please, je lutte depuis des jours mais pas moyen et malgré tous mes essais de configurations, ca passe pas.
J'ai testé :
- modifier @IP dnas eidabas.ini : echec
- utiliser Network tool puis renomer conexixon réseau "USB" : echec
INPA et ISTA/D fonctionnent.
Je suis sûr que c'est une petite connerie qui me bloque, c'est encore plus frustrant.
Ma version est bizarre, je n'ai pas eu d'install, juste des fichiers à copier, du coup j'aimerai bien repartir de quelque chose de propre.
L'un de vous pourrait me donner un lien pour le retélécharger et un tuto ?
Voici ce que j'ai :
Merci pour vos lumières et pour votre aide

