en avril 2015 (234000km) je remplace le collecteur d'échappement alu fissuré par un modèle en fonte, avec joints + joint turbo.
En Juin 2016 (267000km), les joints sont remplacés de nouveau par un garage cette fois car gros bruit de sifflement et on m'annonçait un turbo HS. Ce n'était que les joints …
Il y a 1 mois, odeur d'échappement. Je recontacte le garage, je leur amène la voiture hier (283000km) .. et là ils m'appellent pour m'annoncer que le collecteur (fonte) est fissuré !
C'est possible ça????
J'ai dit que ça me paraissait bizarre parce que la fonte pour moi ça ne fissure pas, ça casse.
Ils m'envoient une photo.
La photo:
La fissure est au niveau de la jonction avec le turbo non ? Un lien possible avec la réparation précédente ?
Merci
Fred
