salut,
tiens... c'est juste quand j'y pense que le sujet apparait , cool !
et oui... dans la nuit de mardi à mercredi ya des malins qui ont essayés de me torcher la bmw
ils ont faits un peu de bruit apparemment (j'ai trouvé une lame de scie à métaux cassée) et ont préféré abandonner car mes voisins qui ont leur chambre qui donne sur ma cour ont entendu un bruit et la voisine à jeté un œil par la fenêtre mais n'a rien remarquée.
c'est le mercredi matin que j'ai découvert la tentative de vol en bricolant, je voulais lui faire le plein de lave-glaces j'arrive vers la poignée conducteur pour lever le capot et la !
horreur !!
le cache du barillet est explosé et ils ont essayé de scier la poignée de porte du coté du barillet pour y introduire un levier et arracher le tout.. sans succès heureusement !
je m'en veux de dormir comme une masse la nuit on a rien entendu avec ma femme.. quoique, j'aurais tiré dans le tas et je serais en taulle à l'heure qu'il est pour avoir voulu défendre mon bien..
donc voila du coup ça me fou bien les boules, je comptais mettre en vente la bm puisque j'ai acheté un autre véhicule, je m'en prend pour 390€de franchise d'assurance si je déclare le sinistre ! alors je pense que je vais faire la réparations sans passer par l'assurance, et réparer le minimum !
bref comme dans tous les cas pour atteindre la prise diag ils vont esquinter votre bagnole, et que vous allez payer parce qu'on est tous des pigeons, bah moi je conseille au contraire de piéger votre prise diag, trouver les lignes K et CAN, et y tirer du +12Volts directement d'un fil tiré depuis la batterie ou d'un point d'alim bien costaud, ainsi quand le gugusse branchera son outil pour désactiver l'anti-démarrage, au lieu du 5Volt qui arrive normalement sur ces lignes yaura du 12Volts à gros ampérage, et son appareil à 15000€ va fumer, ça fera ptetre même un joli crépitement qui pourra vous reveiller et ainsi vous permettre d'aller leur fourrer quelques grains de chevrotine #00 dans l'oignon !
on pourrait même imaginer un shunt qui ferait que lorsqu'on connecterais une prise obd sur la prise diag ça déclenche le klaxon, c'est merdique à mettre en oeuvre sur nos bagnoles récentes je pense mais à voir..
avec une prise OBD classique connectée sur mon câble addoc (prise ronde d'un côté et obd, récupérée sur le véhicule de l'autre.
Respect!
ma femme veut pas entendre parler d'un chien, alors je bloque la sortie et un peu la vue avec mon autre voiture pi voila.. un sinik ça leur pique les yeux ils en veulent pas de ça 