Paramètre Vitres électriques.
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Paramètre Vitres électriques.
Voilà sur la 525d touring que je vais réceptionner bientôt, lors de l'essai, j'ai remarque que toutes les vitres descendaient et remontaient automatiquement lors d'une forte pression, sauf la vitre conducteur.
Sur ma VW, il arrive parfois, par exemple après changement de batterie, que les vitres aient perdus leurs paramètres et qu'il faut les repogrammer.
Est ce que la manipulation est la même, c'est à dire mettre la clef sur contact (pas moteur), descendre la vite, tenir le bouton enfoncé pendant dix secondes, remonter en maintenant et la vitre se reprogramme. ???
Merci beaucoup
Sur ma VW, il arrive parfois, par exemple après changement de batterie, que les vitres aient perdus leurs paramètres et qu'il faut les repogrammer.
Est ce que la manipulation est la même, c'est à dire mettre la clef sur contact (pas moteur), descendre la vite, tenir le bouton enfoncé pendant dix secondes, remonter en maintenant et la vitre se reprogramme. ???
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Re: Paramètre Vitres électriques.
c'est la meme manipulation , je croix que tu peux la faire moteur en marche je voix pas ceux que ca va changer mais bon
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Re: Paramètre Vitres électriques.
Je suspecte le module de commande dans la porte conducteur, l'interrupteur qui lève les vitres et rabats les rétros.
je pense à cela, car aujourd'hui, le rétro gauche a son tour n'a pas voulu s'ouvrir, puis dix minutes après, en appuyant plusieurs fois, il a décidé de se refermer.
Comme j'ai un problème de remontée confort sur la vitre avant gauche, + le rétro droit qui ne se ferme plus, + celui de gauche qui commence a me jouer des tours, ça me semble cohérent.. enfin je dis ça...
qu'en pensez vous?
je pense à cela, car aujourd'hui, le rétro gauche a son tour n'a pas voulu s'ouvrir, puis dix minutes après, en appuyant plusieurs fois, il a décidé de se refermer.
Comme j'ai un problème de remontée confort sur la vitre avant gauche, + le rétro droit qui ne se ferme plus, + celui de gauche qui commence a me jouer des tours, ça me semble cohérent.. enfin je dis ça...
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Re: Paramètre Vitres électriques.
Bon, alors ce soir j'ai essayé de démonter le module, pour voir s'il y a pas une anomalie un fil débranché, rien.
Puis en ressayant de rentrer le rétro, j'entend le moteur du rétro droit mais il ne bouge pas. Je décide de passer un peu de wd40 derrière la glace et dans le manche, je décale légèrement le rétro et BIM le rétro rentre, problème résolu pour les rétros, ça doit être la molette qui le fait tourner qui est soit décalé soit usée.
Pour la fenêtre, j'ai testé d'ouvrir toutes mes fenêtres et de les fermer en tournant la clef dans la serrure longtemps. Toutes les fenêtres se referment sauf celle conducteur.
Donc j'ai toujours pas la fonction confort sur cette vitre, et elle ne remonte pas en tournant la clef
Puis en ressayant de rentrer le rétro, j'entend le moteur du rétro droit mais il ne bouge pas. Je décide de passer un peu de wd40 derrière la glace et dans le manche, je décale légèrement le rétro et BIM le rétro rentre, problème résolu pour les rétros, ça doit être la molette qui le fait tourner qui est soit décalé soit usée.
Pour la fenêtre, j'ai testé d'ouvrir toutes mes fenêtres et de les fermer en tournant la clef dans la serrure longtemps. Toutes les fenêtres se referment sauf celle conducteur.
Donc j'ai toujours pas la fonction confort sur cette vitre, et elle ne remonte pas en tournant la clef
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Re: Paramètre Vitres électriques.
Au fait , je vous ai pas dit , mais ce problème là est reparé aussi
Tout bêtement l'ancien proprio avait relié le capteur anti pincement de la vitre au module d'enceinte et vis versa ! Forcément ça pouvait pas marcher lol
Quel bonheur quand c'est tout con
Tout bêtement l'ancien proprio avait relié le capteur anti pincement de la vitre au module d'enceinte et vis versa ! Forcément ça pouvait pas marcher lol
Quel bonheur quand c'est tout con