535d pack m a écrit :Merci à toi
alors voila tout d'abord desserrer les deux écrous de 16 en haut de chaque supports
en déplaçant cette durite on apercois l'ecrou du dessus du support conducteur...
pour le coté passager il faut y aller par en dessous et retirer la protection de rotule de direction pour avoir le passage
et ensuite s'aider de la clée a cliquet pour desserer cet ecrou
pour ceux du dessous, coté conducteur au cliquet et coté passager clé plate de 16 toujours
en retirant avec précaution les durites de dépression avec leur embouts plastique
Une fois le tout détacher, lever le moteur a laide d'un cric hydraulique en le positionnant sous le carter d'huile au plus proche du radiateur en prenant aussi soin de placer une planche de bois pour repartir le poids et ne pas abîmer le carter
faire attention lors du levage a l’hélice du ventilo qui risque d'entrer en contact avec son carter..
il y a deux rivets plastique a retirer si tu veux le déplacer mais pour ma part je ne l'ai pas fait, juste surveiller
une fois levé on obtiens ça...
on peu ensuite les retirer, attention pour replacer les neufs il faudra peu être remonter un peu si tu ne l'a pas fait assez car ils seront certainement plus haut
et remonter le tout en verifiant que les durites de depression ne sont pas poreuses, sinon tu les remplaces.
car la donneuse compte aussi 
(et oui demain reprise du boulot)
