Bonsoir,
Pour les clignotants, on les changera donc dans un an ...
Concernant les jantes, je les trouve pas très belles. Je crois que je vais opter pour des jantes noires et pas forcement en 17' ...
Si vous avez des bons plans, je suis preneur !!!
Bonne soirée à tous !!!
525 D (e60) 2008
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Sebas69740
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pascal78000
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Re: 525 D (e60) 2008
Merci pour cette présentation ! 
Concernant le pack M, cela revient assez cher de la transformer en "vrai" pack M, car il y a les deux pare-chocs, les bas de caisse, le volant, les seuils de porte, le repose-pied, les jantes, etc.
Les amateurs verront tout de suite la différence entre un vrai et un "aftermarket", sans même bien sûr avoir accès aux informations d'usine avec le VIN.
Personnellement, j'ai vite renoncé à vouloir un pack M, car je trouve que la ligne "normale" E60/61 LCI est assez agressive, contrairement aux F10/11, dont je trouve le pare-choc avant assez laid (voire vraiment laid) ...
Concernant les jantes, je suis passé de 17" à 19" en monte été, je ne le regrette pas, même si cela demande beaucoup de précautions pour éviter les touchettes avec les trottoirs. Voici un peu de lecture sur ce sujet :
e61-525d-lci-touring-pack-luxe-2007-t68255-200.html
Concernant des bons plans, je n'ai pas vraiment de conseil à donner pour des vendeurs, mais d'abord décide toi sur la taille des pneus (18 ou 19, monte carrée ou asymétrique, selon tes goûts) et prend bien ton temps pour le choix du modèle de jantes, en vérifiant bien la largeur et l'entraxe du modèle adapté à ta voiture. Et concernant les pneus, c'est la jungle. J'utilise les sites internet suivants pour trouver les meilleurs tarifs :
http://www.pneu-compare.com/
http://www.quelpneu.com/
Et ensuite je les fait monter par un garage ou un des prestataire du site.
Bonne chasse aux jantes !
Concernant le pack M, cela revient assez cher de la transformer en "vrai" pack M, car il y a les deux pare-chocs, les bas de caisse, le volant, les seuils de porte, le repose-pied, les jantes, etc.
Les amateurs verront tout de suite la différence entre un vrai et un "aftermarket", sans même bien sûr avoir accès aux informations d'usine avec le VIN.
Personnellement, j'ai vite renoncé à vouloir un pack M, car je trouve que la ligne "normale" E60/61 LCI est assez agressive, contrairement aux F10/11, dont je trouve le pare-choc avant assez laid (voire vraiment laid) ...
Concernant les jantes, je suis passé de 17" à 19" en monte été, je ne le regrette pas, même si cela demande beaucoup de précautions pour éviter les touchettes avec les trottoirs. Voici un peu de lecture sur ce sujet :
e61-525d-lci-touring-pack-luxe-2007-t68255-200.html
Concernant des bons plans, je n'ai pas vraiment de conseil à donner pour des vendeurs, mais d'abord décide toi sur la taille des pneus (18 ou 19, monte carrée ou asymétrique, selon tes goûts) et prend bien ton temps pour le choix du modèle de jantes, en vérifiant bien la largeur et l'entraxe du modèle adapté à ta voiture. Et concernant les pneus, c'est la jungle. J'utilise les sites internet suivants pour trouver les meilleurs tarifs :
http://www.pneu-compare.com/
http://www.quelpneu.com/
Et ensuite je les fait monter par un garage ou un des prestataire du site.
Bonne chasse aux jantes !