BMW E60 523i Sport Design 07/2008
- pascal78000
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Chez eux, j'aime bien celles-ci en 19 :
http://www.rscardesign.fr/jantes/bmw/se ... 95x19.html
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Ca ressemble aux jantes style 167 ^^
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/167
Personnellement, je suis pas très fan de ce style de jantes, mais bon, les gouts et les couleurs :)
@LeBosch : Quand je parlais des caches, je parlais pas du logo BMW, mais des caches goujons en fait, donc 5 par roues. Je sais pas si on s'est bien compris :)
Autre chose, j'aurais voulu passer en rétro M5, car ils font quand même plus "jeunes" que les rétros tout carrés.. J'ai pas vraiment trouvé, à part commander chez BMW à 1000€ le rétro je suppose
Sinon, je vais me rabattre sur des rétros de base je pense, mais j'avais une question, c'est concernant mon cas.
Actuellement, mes rétros ne sont pas rabattables électriquement. J'en voudrais des rabattables électriquement, mais est-ce que ça ne vas pas poser soucis ? C'est peut être pas pré-câblé ? Au niveau du panel des commandes rétro / vitre, il y a peut être un truc qui change ?
Voilà toutes mes questions
PS : Hier, pendant que certains regardaient le match, je suis descendu au sous-sol m'occuper de la belle. Nettoyage du pare brise avec des lingettes, car à l'intérieur il y avait pas mal de traces, et j'ai passé le microfibre un peu partout aussi.
Prochaine étape, décontamination des jantes !
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/167
Personnellement, je suis pas très fan de ce style de jantes, mais bon, les gouts et les couleurs :)
@LeBosch : Quand je parlais des caches, je parlais pas du logo BMW, mais des caches goujons en fait, donc 5 par roues. Je sais pas si on s'est bien compris :)
Autre chose, j'aurais voulu passer en rétro M5, car ils font quand même plus "jeunes" que les rétros tout carrés.. J'ai pas vraiment trouvé, à part commander chez BMW à 1000€ le rétro je suppose

Sinon, je vais me rabattre sur des rétros de base je pense, mais j'avais une question, c'est concernant mon cas.
Actuellement, mes rétros ne sont pas rabattables électriquement. J'en voudrais des rabattables électriquement, mais est-ce que ça ne vas pas poser soucis ? C'est peut être pas pré-câblé ? Au niveau du panel des commandes rétro / vitre, il y a peut être un truc qui change ?
Voilà toutes mes questions

PS : Hier, pendant que certains regardaient le match, je suis descendu au sous-sol m'occuper de la belle. Nettoyage du pare brise avec des lingettes, car à l'intérieur il y avait pas mal de traces, et j'ai passé le microfibre un peu partout aussi.
Prochaine étape, décontamination des jantes !

- Bougnax
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
oui les écrous ont tendance à rouiller. Pas cool pour un constructeur premium...
Pour les caches écrous, il y a des noirs chez BMW. Perso, j'ai mis des caches écrous de Peugeot 407 chromés. A chacun ses gouts...
Pour les caches écrous, il y a des noirs chez BMW. Perso, j'ai mis des caches écrous de Peugeot 407 chromés. A chacun ses gouts...
- pascal78000
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Miky a écrit :Ca ressemble aux jantes style 167 ^^
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/167
Personnellement, je suis pas très fan de ce style de jantes, mais bon, les gouts et les couleurs :)
Je dirais plutôt que cela ressemble aux 343 que l'on voit souvent sur les F10/11 :
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/343
Ce que n'aime pas vraiment, c'est le bord poli, que l'on voit souvent chez Renault et Citroën, je ne trouve pas cela de très bon goût !
Modifié en dernier par pascal78000 le 14 juil. 2016 08:15, modifié 1 fois.
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Pour les caches écrous, il me semble en avoir vu sur ebay, avec le logo bmw ou ///M, il faut que je regarde.
Pour les écrous eux-mêmes, je vais voir sur ebay aussi, il faut que je regarde sur realoem la taille qu'il faut.
Sinon, elle est passée au CT, reste plus que la carte grise à faire !
Le technicien m'a dit que le frein à main était trop long à freiner, qu'il fallait prévoir les disques AV quand les plaquettes seront HS, mais elles sont neuves, donc en gros, d'ici 20'000 KMS au moins, donc ça va.
Il m'a aussi noté le fait que la vitre du rétro gauche ne se règle pas, j'attends de le faire passer en garantie.
Concernant les jantes, j'hésite encore, donc pour l'instant, je les gardes.
J'ai fait la vidange samedi matin, avec un béhèmiste du côté de Béziers, très sympa d'ailleurs ;)
Je n'ai pas prit de photos, mais le filtre était bien noir en tout cas, ça lui a pas fait de mal !
Je réfléchis aussi pour les répétiteurs latéraux noir, les miens jaunisses, et c'est pas très beau.
J'en ai vu sur ebay : http://www.ebay.fr/itm/2-REPETITEURS-LA ... SwwE5WXbOl
Je pense les commander, je sais pas si vous avez des retours ?
Autre point, je n'ai pas trouvé de sujet parlant des échappements. Je sais pas chercher ou bien ?
Pour les écrous eux-mêmes, je vais voir sur ebay aussi, il faut que je regarde sur realoem la taille qu'il faut.
Sinon, elle est passée au CT, reste plus que la carte grise à faire !
Le technicien m'a dit que le frein à main était trop long à freiner, qu'il fallait prévoir les disques AV quand les plaquettes seront HS, mais elles sont neuves, donc en gros, d'ici 20'000 KMS au moins, donc ça va.
Il m'a aussi noté le fait que la vitre du rétro gauche ne se règle pas, j'attends de le faire passer en garantie.
Concernant les jantes, j'hésite encore, donc pour l'instant, je les gardes.
J'ai fait la vidange samedi matin, avec un béhèmiste du côté de Béziers, très sympa d'ailleurs ;)
Je n'ai pas prit de photos, mais le filtre était bien noir en tout cas, ça lui a pas fait de mal !
Je réfléchis aussi pour les répétiteurs latéraux noir, les miens jaunisses, et c'est pas très beau.
J'en ai vu sur ebay : http://www.ebay.fr/itm/2-REPETITEURS-LA ... SwwE5WXbOl
Je pense les commander, je sais pas si vous avez des retours ?
Autre point, je n'ai pas trouvé de sujet parlant des échappements. Je sais pas chercher ou bien ?

- LeBosch
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
alors j'ai les cligno noir, perso prend pas les leds, ils prennent l'eau dans le temps, prend les mêmes que d'origine en fumé ou noir
http://www.ebay.fr/itm/CLIGNOTANTS-LATE ... SwDk5T-Mkl
http://www.ebay.fr/itm/CLIGNOTANTS-LATE ... SwDk5T-Mkl
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Superbe e60
peu courant en 523i

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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
LeBosch a écrit :pascal78000 a écrit :Bravo pour cet achat !
L'essentiel est d'avoir 6 cylindres
il a pas tort l'ancien ....![]()
+1
Et très beau E60 effectivement!
- Bougnax
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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Ouai ! L6 POWER.... 

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Re: BMW E60 523i Sport Design 07/2008
Je suis là ! :D
Désolé pour le délai, j'étais pas mal occupé :)
La grosse est toujours là, 3500 KMS en même pas 1 mois, et c'est vraiment confortable ! Rien à redire !
Je suis entrain de me renseigner pour faire un silencieux sur mesure, voir combien ça peut me couter, et voir si c'est vraiment bien ou pas.
J'aimerais juste l'entendre un peu plus
Sinon, bah j'ai commandé les clignotants à LEDS, je sais, j'en fait qu'à ma tête
Je dois aussi me renseigner pour les vitres teintées, dans le sud, pour moins de 300€ si possible, et de la qualité bien sûr. Je pense que je devrais trouver.
Ce que je trouve dommage par contre, c'est qu'il n'y a personne dans le sud, pour faire des petites sorties / rassos.
Triste !.gif)
Désolé pour le délai, j'étais pas mal occupé :)
La grosse est toujours là, 3500 KMS en même pas 1 mois, et c'est vraiment confortable ! Rien à redire !
Je suis entrain de me renseigner pour faire un silencieux sur mesure, voir combien ça peut me couter, et voir si c'est vraiment bien ou pas.
J'aimerais juste l'entendre un peu plus

Sinon, bah j'ai commandé les clignotants à LEDS, je sais, j'en fait qu'à ma tête

Je dois aussi me renseigner pour les vitres teintées, dans le sud, pour moins de 300€ si possible, et de la qualité bien sûr. Je pense que je devrais trouver.
Ce que je trouve dommage par contre, c'est qu'il n'y a personne dans le sud, pour faire des petites sorties / rassos.
Triste !
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