Moteur M57N échange standard
- Titi44
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Re: Moteur M57N échange standard
Il semblerait que le turbo serait plus costaud sur le x5
- Rom8933
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Re: Moteur M57N échange standard
Titi44 a écrit :Il semblerait que le turbo serait plus costaud sur le x5
Effectivement, je viens de regarder et ce n'est pas le même turbo. Alors, est ce que c'est lui qui donne 218ch au lieu de 204ch ou c'est la cartographie? Je compte garder mon calculateur actuel pour des raisons de compatibilité avec les autres modules électroniques de la voiture. Qu'en pensez vous?
- Titi44
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Re: Moteur M57N échange standard
Non le turbo est "identique", juste plus costaud, c'est la cartographie qui est différente apparemment. Et oui garde bien ton calculo sinon passage chez BM obligatoire... Anti-démarrage tout ça !
- Rom8933
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Re: Moteur M57N échange standard
Titi44 a écrit :Non le turbo est "identique", juste plus costaud, c'est la cartographie qui est différente apparemment. Et oui garde bien ton calculo sinon passage chez BM obligatoire... Anti-démarrage tout ça !
Merci, en ce qui concerne le codage des injecteurs, penses tu que je dois remonter ceux qui sont programmés par mon calculateur?
- zigzag42520
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Re: Moteur M57N échange standard
Rom8933 a écrit :Bonjour à tous, un des pistons de mon moteur actuel est fendu, je vais donc procéder au remplacement de celui.
Si vous avez des retours d'expériences et des conseils en ce qui concerne des échanges standard douteux ou autre, ils sont les bienvenues.
Ton moteur n'est pas réparable ?
- Rom8933
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Re: Moteur M57N échange standard
zigzag42520 a écrit :Rom8933 a écrit :Bonjour à tous, un des pistons de mon moteur actuel est fendu, je vais donc procéder au remplacement de celui.
Si vous avez des retours d'expériences et des conseils en ce qui concerne des échanges standard douteux ou autre, ils sont les bienvenues.
Ton moteur n'est pas réparable ?
Oui, il est réparable, mais je n'ai pas tellement le temps et la place pour le faire. De plus, je ne l'ai jamais fait.