arrêt intermitant des essuies glace
- geoffv
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arrêt intermitant des essuies glace
bonjour à tous,
alors voici mon problème mes essuies glace s'arrêtent subitment de fonctionner lorsque je roule souvent sur autoroute et me retrouve dans une position dangereuse dans le sens où je n'ai plus une visibilité correcte.
Ca arrive rarement ( une fois tout les 3-4mois mais c'est fortement dérangent) généralement couper la voiture est le seul moyen de les faire fonctionner à nouveau parfois le temps de m'arrêter et c'est reparti...
pour info ma voiture a 340 000 km est de 2009 et est une 520 d :)
alors voici mon problème mes essuies glace s'arrêtent subitment de fonctionner lorsque je roule souvent sur autoroute et me retrouve dans une position dangereuse dans le sens où je n'ai plus une visibilité correcte.
Ca arrive rarement ( une fois tout les 3-4mois mais c'est fortement dérangent) généralement couper la voiture est le seul moyen de les faire fonctionner à nouveau parfois le temps de m'arrêter et c'est reparti...
pour info ma voiture a 340 000 km est de 2009 et est une 520 d :)
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Re: arrêt intermitant des essuies glace
Salut,
passage au diag effectué ?
passage au diag effectué ?
- geoffv
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Re: arrêt intermitant des essuies glace
oui rien à signaler ...
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Re: arrêt intermitant des essuies glace
Commodo, relais, moteur d'essuie glace, dur mécanique sur la tringlerie... Ca peut être plusieurs choses pas évident vu l'intermittence de ta panne 

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Re: arrêt intermitant des essuies glace
Une petite astuce en passant, pour l'avoir vécu.
En cas de panne d'essuie glaces, ben il faut toujours avoir un petit flacon de RainX, ou équivalent.
ça vous permettra du moins de pouvoir rouler et rentrer à la maison sans essuie glaces du tout

En cas de panne d'essuie glaces, ben il faut toujours avoir un petit flacon de RainX, ou équivalent.
ça vous permettra du moins de pouvoir rouler et rentrer à la maison sans essuie glaces du tout

- geoffv
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Re: arrêt intermitant des essuies glace
bah il y a rien vu qu'il marche 99,9% du temps enfin ils touchen légèrement le capot mais ca le faisait déja en sortie d'usine...
et pour le rain-x pourquoi pas mais en règle générale j'arrive à les faire redémarrer :) c'est juste super dangereux le moment ou tes à 130 pendant la grosse douche et que subitement tu vois plus grand chose et que tu dois rejoindre la bande d'arrêt d'urgence
et pour le rain-x pourquoi pas mais en règle générale j'arrive à les faire redémarrer :) c'est juste super dangereux le moment ou tes à 130 pendant la grosse douche et que subitement tu vois plus grand chose et que tu dois rejoindre la bande d'arrêt d'urgence
