Forum automobile de discussions et d'entraide pour les passionnés de la marque BMW. Vous trouverez des réponses techniques, des tutoriels pour votre BMW.
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Ce matin lavage du véhicule 5h30, puis départ pour prendre ma fille chez sa mère,retour maison 11h30, jusque là aucun problème.
17h30 Mise en route du véhicule et là avertisseur ABS du coups DSC désactivé + indication système anti-crevaison défectueux Pouvez-vous m'éclairer sur ce que je dois vérifier ?
Merci pour votre aide
Modifié en dernier par Dan_59 le 29 mai 2016 10:21, modifié 1 fois.
je ne sais pas si les berlines sont aussi sujettes à des intrusions d'eau dans le coffre comme les Touring, mais les orages du Sud-Est de ce weekend ont encore une fois eu raison de l'étanchéité de mon break. Résultat, le plateau en polystyrène qui est situé sous la roue de secours galette était plein d'eau, ce plateau sur lequel sont posés des relais et boitiers. Résultats: alertes multiples, aiguilles de compteurs folles, radio en/hors service, arrêt marche de l'écran gps, toit ouvrant en verre qui s'ouvre tout seul alors que le ciel de toit lui n'a pas bougé,ABS, 4*4 (alors que je suis en 5rm) pour mon voyage de retour pendant 4 heures avec au final la régulation pneumatique HS. Il y avait 1,5 d'eau dans le fond de coffre, pareil dans le bac à batterie. Les gens de chez BMW ne sont pas forts par contre pour prévoir les évacuations éventuelles nécessaires.
Les 3 relais étaient pleins d'eau, les boitiers pas mieux, j'ai commencé à faire sécher, prévu des trous d'évacuation et voir la suite. Me pencher à nouveau sur cette intrusion d'eau après avoir déjà démonté le ciel de toit. Mais cela peut être une piste pour toi?
hum, souvent premier truc à contrôler un des capteurs ABS. Il suffit qu'un seul soit HS pour que tout le système ne fonctionne plus. Évidemment tout ce qui va avec ne marche plus non plus...
oui, je sais après un longue recherche sur le net j'ai trouvé plusieurs cause possibles
- Capteur ABS (nettoyés ce matin et toujours le problème) voir pour les changer - Capteur d'angle du volant ( mais dans ce cas la commande des clignotants ne revient pas) donc alexdebora faut voir derrière le volant - Batterie à charger ou à changer ( la mienne est en train de charger) - module DSC à changer, et là, la facture pique les yeux
je vais voir aujourd'hui pour la passer à la valise
Dan_59 a écrit :oui, je sais après un longue recherche sur le net j'ai trouvé plusieurs cause possibles
- Capteur ABS (nettoyés ce matin et toujours le problème) voir pour les changer - Capteur d'angle du volant ( mais dans ce cas la commande des clignotants ne revient pas) donc alexdebora faut voir derrière le volant - Batterie à charger ou à changer ( la mienne est en train de charger) - module DSC à changer, et là, la facture pique les yeux
je vais voir aujourd'hui pour la passer à la valise
Oui, parfois une batterie faible peut engendrer des pannes bizarres, mais peut être aussi la régulation de tension, si le problème apparaît en roulant. Tu as un outil de diag ?
Dan_59 a écrit :oui, je sais après un longue recherche sur le net j'ai trouvé plusieurs cause possibles
- Capteur ABS (nettoyés ce matin et toujours le problème) voir pour les changer - Capteur d'angle du volant ( mais dans ce cas la commande des clignotants ne revient pas) donc alexdebora faut voir derrière le volant - Batterie à charger ou à changer ( la mienne est en train de charger) - module DSC à changer, et là, la facture pique les yeux
je vais voir aujourd'hui pour la passer à la valise
Oui, parfois une batterie faible peut engendrer des pannes bizarres, mais peut être aussi la régulation de tension, si le problème apparaît en roulant. Tu as un outil de diag ?
Non pas d'outil de diag, mais un ami garagiste qui en possède un
Donc passage valise et résultat capteur ABS arrière gauche HS+ effacement des anciennes erreurs gardées en mémoire
Alors pour ceux qui on comme signalement Voyant ABS + DSC + systéme crevaison défectueux + limitateur de vitesse qui ne marche plus VOILA LE RÉSULTAT