Problème de débimètre ? Perte de puissance en tout cas.

[mABgirl]

Tu peux me confirmer que je peux renvoyer mon nouveau débitmètre ? On est bien sûr qu'il n'y ait aucune reprog' à faire.

Je vais le dire en quelle langue Fabienl:

REPROGRAMMATION OBLIGATOIRE



Maintenant je vois tout tes posts, tes questions, et dès le début je te l'ai dis.

Tu préfère écouter les autres, et voilà le résultat.

Tschüss

[fabienl]

Ce qui m'intrigue quand même c'est les débitmètre en eux mêmes.

Mon ancien affiche une référence Bosch : 0 928 400 504

Et mon nouveau affiche seulement cette référence Bosch : 0 928 400 529

[fabienl]

Je te lis aussi mABgirl, mais cette personne a eu le même cas que moi et n'a pas eu de reprog' à faire, ça a remarché.
Je me dis que si je peux économiser, je vais pas me gêner.

Tu sais combien c'est une reprog chez BMW stp ?

[oxysteph72]

Tu peux me confirmer que je peux renvoyer mon nouveau débitmètre ? On est bien sûr qu'il n'y ait aucune reprog' à faire.

Je vais le dire en quelle langue Fabienl:

REPROGRAMMATION OBLIGATOIRE



Maintenant je vois tout tes posts, tes questions, et dès le début je te l'ai dis.

Tu préfère écouter les autres, et voilà le résultat.

Tschüss

Je ne serai pas aussi catégorique, si l'ancien débitmètre est équipé de la grille devant le film chaud alors il ne faut pas de reprog car le flux d'air dévié l'est déjà avec la grille....
pour info la reprog de la DDE n'est que pour modifier le volume d'air car il est différent avec la grille ou sans la grille...
Reste à savoir si le DM est d'origine donc sans grille alors là c'est reprog, si c'est un nouveau déjà en place avec la nouvelle référence, la reprog ne sert à rien

@fabien la reprog est d'environ 90 à 150€ suivant les concessions, mais attention certaines refuserons de le faire car le DM ne vient pas de chez BMW mais BOSCH (enfin c'est pas BMW qui fabrique ses DM mais BOSCH donc...)

[fabienl]

Je n'ai toujours pas reçu ma commande de bouchons de clapets d'admission.

Commandé jeudi 5 mai. Livraison sous 2-5 jours ouvrables.

On est le 13, toujours aucunes nouvelles.

Quelqu'un connaît ce site et a déja commandé dessus ?

[fabienl]

Bonjour tout le monde, pour être plus précis.

Le mécano a dit exactement, qu'à l'accélération au point mort, mes clapets d'admission ne s'ouvraient pas aussitôt !

J'ai reçu mes bouchons pour les supprimer.

Il essaie de me le faire mardi sur 3 jours car il a pas mal de taf.

Y'en a pour 4 ou 5h il m'a dit.

[fabienl]

Bonjour, j'ai reçu mes bouchons pour clapets d'admission.

Je suis allé voir le garagiste (le frère d'un ami) hier à midi 10.
Midi 50, tout était démonté et remonté.

Ils sont loin ces 5 heures soit disant

Clapets virés ----> ça remarche

"Je te dois quoi, dis moi combien tu veux ?!"

"Comme tu veux.."

"40e.."

Je suis satisfait, enfin ces merdes de virés.

Pourtant les clapets n'étaient pas gripés, la barre de fixation un peu désaxé.

Vanne EGR encrassé ----> décrassé.

Merci à tous, sujet résolu.

ps : j'ai renvoyé mon débitmètre à MAFshop..

[Titi44]

40 minutes pour virer les clapets ? C'est des rapides ^^

[fabienl]

Oui, véridique !

A peine 45mn !

Alors je lui dis ironiquement : "Mais tu m'avais dis 4/5h ?!"

"Avec de la motivation !"

La vitesse qu'il a mit, c'est hallucinant !