Tes clichés sont sympas avec ce beau paysage !!!


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En tout cas, le C63 AMG c'est une sacré bestiole ! 

matmpower18 a écrit :Bonjour Dourix
Félicitations pour ta splendide 550i.elle est juste magnifique.tu devrais la vendre sans pb vu le soin qu elle reçoit!La c63 est terrible effectivement c est autre chose.
Profite bien des dernières semaines avec le v8 bmw tes photos sont top.
J aurai bien aimé entendre la sonorité avec l échappement revu mais je ne vois pas les vidéos sur ce topic donc si ça t embête pas pourrais tu me les envoyer?(je compte faire à peu près la même chose que toi la solution de noow est très tentante mais moi aussi je dois faire des compromis avec la ptite famille)
A bientôt et merci pour toutes tes explications sur les systèmes d échappement et tout le partage de ta passion


Bougnax a écrit :C'est une comme la tienne que je cherchais avant d'acheter.....la mienne.![]()
Dommage, je suis encore trop amoureux de mon L6.![]()
Bonne vente même si tu passes à "l'ennemi" !En tout cas, le C63 AMG c'est une sacré bestiole !
Le V8 vaut bien mieux que le L6 et c'est maintenant qu'il faut en profiter, tant qu'il existe encore, surtout en V8 atmo comme la 550i 




dourix a écrit :Bougnax a écrit :C'est une comme la tienne que je cherchais avant d'acheter.....la mienne.![]()
Dommage, je suis encore trop amoureux de mon L6.![]()
Bonne vente même si tu passes à "l'ennemi" !En tout cas, le C63 AMG c'est une sacré bestiole !
Il n'est pas trop tardLe V8 vaut bien mieux que le L6 et c'est maintenant qu'il faut en profiter, tant qu'il existe encore, surtout en V8 atmo comme la 550i
J'ai pas dit que j'y passerai pas... Le V8 mieux que le L6 ? Oui et non. Si on prend juste les perfos pures, c'est sur mais au niveau rapport prix de revient/ Perfo, je suis pas sur que le V8 gagne. C'est juste "autre chose". De plus, il est déjà impossible d'utiliser pleinement le L6 sur route ouverte et en cela c'est déjà assez frustrant (mais je cherche un circuit...) alors je serai encore plus frustré avec un moteur plus puissant même si l'agrément d'un moteur comme le V8 n'est pas que dans la perfo mais aussi tout ce qu'il donne en permanence même à allure normale.



