Davcoach --> 330 Ci facelift : Angel eyes Ok

[pacorabat]

Le radiateur ne résiste pas assez aux fortes pressions/températures, qui peuvent être provoqués par un élément défaillant, comme thermostat, pompe à eau ou vase d'expansion (il joue normalement le rôle de soupape). Je pense même qu'il se déforme sans aucune défaillance avec le temps, à mon avis c'est "simplement" une conception trop légère (sous-dimensionnement ou mauvais choix de matériau).

Bref, rien ne dit que les pièces de rechange sont plus solides et que ça regonflera à la longue...

[davcoach]

Oui c'est pour ça que j'ai également remplacé le bouchon du vase au cas où c'est lui qui aurait merdé.
L'hiver dernier j'avais déjà remplacé mon thermostat et ma pompe à eau, c'est là que j'avais constaté la déformation du radiateur.
Normalement je devrait être tranquille maintenant.
Ce que je trouve quand même étonnant, c'est qu'il y n'y ai pas de support inférieur pour le radiateur.
Sa l'empêcherait de se déformer je pense.

[Thomas79]

J'avoue que là il fesait bien la gueule ton radiateur mais j'en avais déjà entendu parler sur d'autres bm du radiateur qui se déforme

[davcoach]

Hello, quelques news !
Samedi 06/02, j'ai effectué la vidange à 142 000 kms... je lui ai remis la 5w40 de chez Castrol (la Edge Fst) comme la dernière fois.
La consommation d'huile n'a pas été folle en 1 an comparé à certains M54 : 1.5l en 10 000 kms, bizarrement elle en bouffe surtout en été.
Je vais remplacé le séparateur d'huile et ses conduits pour voir si sa change quelque chose, les pièces sont déjà arrivés !
Sinon aujourd'hui, vidange de la boite et du pont avec de la Mtf Lt-2 (SAE 75W80) pour la boite et de la Synthetik OSP (75W90) pour le pont.
Je m'attendais à voir de l'huile complètement noire mais non, elle était assez propre. Je pense que ça a déjà été vidangé au moins une fois ce qui me rassure quand à l'entretien du véhicule :D
Prochaine étape, le fameux séparateur d'huile... mais sa ne va pas être de la tarte vu l'accessibilité du bazar

[Mandragore]

Hello, quelques news !
Samedi 06/02, j'ai effectué la vidange à 142 000 kms... je lui ai remis la 5w40 de chez Castrol (la Edge Fst) comme la dernière fois.
La consommation d'huile n'a pas été folle en 1 an comparé à certains M54 : 1.5l en 10 000 kms, bizarrement elle en bouffe surtout en été.
Je vais remplacé le séparateur d'huile et ses conduits pour voir si sa change quelque chose, les pièces sont déjà arrivés !
Sinon aujourd'hui, vidange de la boite et du pont avec de la Mtf Lt-2 (SAE 75W80) pour la boite et de la Synthetik OSP (75W90) pour le pont.
Je m'attendais à voir de l'huile complètement noire mais non, elle était assez propre. Je pense que ça a déjà été vidangé au moins une fois ce qui me rassure quand à l'entretien du véhicule :D
Prochaine étape, le fameux séparateur d'huile... mais sa ne va pas être de la tarte vu l'accessibilité du bazar

Pourras-tu prendre des photos quand tu t'occuperas de ton séparateur d'huile ? Je pense que mon 320ci (187 000 km environ) va y passer aussi avant l'été

Je ne retrouve plus le post mais j'avais lu il y a un moment sur le forum que l'opération redonnait de la vivacité au moteur sous la barre des 3000 trs/min, je suis curieux de savoir si ce sera également ton ressenti.



.

[davcoach]

Je vais essayer de prendre des photos mais sa ne va pas être simple, le séparateur d'huile est vraiment caché dans un trou à rat mais je ferais de mon mieux.
J'ai commandé le joint qui se trouve derrière le boitier papillon, dès que je le reçois j'attaque le chantier... surement vendredi

[BreizhBM]

Super caisse et super boulot ami Breton

[mABgirl]

Jolie,
et avec ses vitres teintées c'est encore mieux

[davcoach]

Merci à vous 2
Tu es d'où BreizhBm ?

[BreizhBM]

De Guidel donc pas très loin