La vibration mystérieuse !
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La vibration mystérieuse !
Salut à tous
Phénomène mystérieux sur mon e53 3.0da de 2005.
La caisse complète se met à tanguer de gauche à droite à partir de 50kmh jusqu'à 80kmh puis le phénomène disparaît.
Le volant ne vibre pas
La caisse tire droit à l accélération et au freinage
Les pneus sont bien équilibrés et à la bonne pression
Aucun jeu dans les trains
Aucun lien avec le rapport enclenché puisque ça le fait en 3 ou en 4...
Une idée peut être car je sèche là... :)
Phénomène mystérieux sur mon e53 3.0da de 2005.
La caisse complète se met à tanguer de gauche à droite à partir de 50kmh jusqu'à 80kmh puis le phénomène disparaît.
Le volant ne vibre pas
La caisse tire droit à l accélération et au freinage
Les pneus sont bien équilibrés et à la bonne pression
Aucun jeu dans les trains
Aucun lien avec le rapport enclenché puisque ça le fait en 3 ou en 4...
Une idée peut être car je sèche là... :)
- mABgirl
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Re: La vibration mystérieuse !
Bonjour,
Les pneus ont ils été changé ? Si oui les 4 en mêmes temps? Si non remplacement par usure identique à l'autre train?
En fait cela fait penser au défaut du X drive comme sur les nouveau X ce sont des systèmes très sensibles.
C'est une piste probable à voir
Les pneus ont ils été changé ? Si oui les 4 en mêmes temps? Si non remplacement par usure identique à l'autre train?
En fait cela fait penser au défaut du X drive comme sur les nouveau X ce sont des systèmes très sensibles.
C'est une piste probable à voir
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Re: La vibration mystérieuse !
hello,
Je changerai les silents de bloc antiroulis, ils sont certainement fatigué tous mous !!!!
Jotex
Je changerai les silents de bloc antiroulis, ils sont certainement fatigué tous mous !!!!
Jotex

- mABgirl
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Re: La vibration mystérieuse !
jotex a écrit :hello,
Je changerai les silents de bloc antiroulis, ils sont certainement fatigué tous mous !!!!
Jotex
OK tenez nous au courant :)
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Re: La vibration mystérieuse !
Elle sera sur pont ce soir chez un spécialsite de la marque. Je vous tiens au jus ;)
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Re: La vibration mystérieuse !
Bon alors:
La vibration est la même système integral connecté ou non. Et c'est vraiment accentué quand on tape dedans ou quand on est en montée. Donc quand on charge à l arriere.
Et il y a 2-3 mm de jeu aux 2 roues arrières . Les boomerangs en sont la cause. Mais le tanguage est trop important pour qu'ils en soient responsables.
Si la boite de transfert était hs, j aurais un message au tdb non?
On pense éventuellement au silent bloc de la boite de transfert
La vibration est la même système integral connecté ou non. Et c'est vraiment accentué quand on tape dedans ou quand on est en montée. Donc quand on charge à l arriere.
Et il y a 2-3 mm de jeu aux 2 roues arrières . Les boomerangs en sont la cause. Mais le tanguage est trop important pour qu'ils en soient responsables.
Si la boite de transfert était hs, j aurais un message au tdb non?
On pense éventuellement au silent bloc de la boite de transfert
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Re: La vibration mystérieuse !
Ben ça doit être la boite de transfert. On l a déconnectée complètement et plus de vibration, plus de résonance à 2500 , une direction plus saine ...
Ils disent chez bm qu une simple vidange de la boite peut regler le souci. reste à savoir si je fais réparer ou non si la vidange ne change rien.L auto à 10 ans et 250000kms.
Ils disent chez bm qu une simple vidange de la boite peut regler le souci. reste à savoir si je fais réparer ou non si la vidange ne change rien.L auto à 10 ans et 250000kms.
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Re: La vibration mystérieuse !
Bon à savoir, l'engrenage de la BT peut être remplacé mais il faut toucher un peu en mécanique, l'avantage est que c'est vraiment moins cher. Il est vrai qu'une vidange peu également régler le problème, il y a des cas sur le forum . 
