Ce n'est pas un pb spécifique à ton poste,mais plutot aux voitures allemandes.......
Le + permanent et le + après contact sont toujours inversés sur les Allemandes et çà,depuis des lustres.
Donc juste inverser fils jaune et fils rouge sur le faisceau de poste,et non celui de la voiture...Comme çà,le faisceau d'origine n'est pas modifié.
????? Ha bon!!! j'ai posté un problème d'alimentation sur un érisin. Sa peut-être sa alors juste à inverser le rouge et le jaune de l'autoradio et op??
