Ligne échapement M e39
- lifala
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Re: Ligne échapement M e39
sans cata, pas de CT c'est aussi simple.
après on peu toujours ce débrouiller mais bon ...
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- nakamiki
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Re: Ligne échapement M e39
Pas decata...mais cata sport soudable ?!
- lifala
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Re: Ligne échapement M e39
le CT doit passé je pense.
- nakamiki
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Re: Ligne échapement M e39
Vais aller a la peche aux infos sur le forum m track....y en a qui ont fait.
Je redirai ce qu il en est.
Avec mes supersprint ca passe, mais on peut pas dire que ca soit low cost comme cata...
Je redirai ce qu il en est.
Avec mes supersprint ca passe, mais on peut pas dire que ca soit low cost comme cata...

- lifala
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Re: Ligne échapement M e39
je regarde les catas sport à souder.
il est dit pour un cata jusqu’à moteur essence 5.0l, mais pour le V8 m62 il faut en tenir compte ?
ce que je voudrais savoir :
- est ce qu'il en faut 2 pour moteur jusque 5L
- ou il en faut 2 plus petit ? genre 2 pour moteur 2.5 L ?
il est dit pour un cata jusqu’à moteur essence 5.0l, mais pour le V8 m62 il faut en tenir compte ?
ce que je voudrais savoir :
- est ce qu'il en faut 2 pour moteur jusque 5L
- ou il en faut 2 plus petit ? genre 2 pour moteur 2.5 L ?
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Re: Ligne échapement M e39
+1 sans cata tu as peu de chance de passer le CT,
Sur une "vieille" voiture genre mon 320 cab E30, je joue sur le Dbm pour que ça passe car j'ai viré le Cata mais faire ça sur le 540.... ça doit pas se faire avec une clé Allen de 4 ^^
Juste pour info la mienne a 2 cata de la M5 si je dit pas de connerie et le reste de la ligne sur mesure de chez pro inox. Ça passe très bien au CT.
Si ça peux aider.
Sur une "vieille" voiture genre mon 320 cab E30, je joue sur le Dbm pour que ça passe car j'ai viré le Cata mais faire ça sur le 540.... ça doit pas se faire avec une clé Allen de 4 ^^
Juste pour info la mienne a 2 cata de la M5 si je dit pas de connerie et le reste de la ligne sur mesure de chez pro inox. Ça passe très bien au CT.
Si ça peux aider.
- Firzen
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Re: Ligne échapement M e39
Si je ne dis pas de conneries, il y a 4 catas sur la 540i, ont peu viré les deux premier (les plus encrassés, ceux qui morfle le plus) laisser les deux autres, ainsi que les sondes, sans trop perturber le moteur et les contres pressions, tout en réussissant le contrôle technique
Qu'en pensent les experts ???

Qu'en pensent les experts ???
- nakamiki
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Re: Ligne échapement M e39
lifala a écrit :je regarde les catas sport à souder.
il est dit pour un cata jusqu’à moteur essence 5.0l, mais pour le V8 m62 il faut en tenir compte ?
ce que je voudrais savoir :
- est ce qu'il en faut 2 pour moteur jusque 5L
- ou il en faut 2 plus petit ? genre 2 pour moteur 2.5 L ?
Alors, verdict de ceux qui ont testé (m5.. Donc 540i ca passe):
-cata SS : ok au CT
-ligne totale SS incluant catasport SS: ok au ct ( gaffe aux silencieux pour les db...ca monte treeees vite)
-cata maison a base d universel: ok au ct
-decata: ok au "ct du bled"only
Cata maison : 2x cata pour 2.5L car la ligne est en 4/1 x2 bancs de cylindres. Donc a reproduire sur la 540i pour que ca passe, puis le 2/1 final
A noter : cata universel 200cell : ok au ct, cata universell 100cell: pas ok au ct
Le decata n est pas conseillé
Au taf ...

- lifala
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Re: Ligne échapement M e39
tu as des lien vers tout ces cata ?
si tu met 2 cata de 100 CEL ça passe pas non plus au CT ?
si tu met 2 cata de 100 CEL ça passe pas non plus au CT ?
Re: Ligne échapement M e39
slt ,
moi elle passe en ligne sur mesure chez un préparateur dans dans banlieue parisienne ( avec décata )
je vous dirai si sa passe .
Je fais ligne complète après collecteur
moi elle passe en ligne sur mesure chez un préparateur dans dans banlieue parisienne ( avec décata )
je vous dirai si sa passe .
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