RESOLU : Fuite liquide de refroidissement aléatoire
- Dlf
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Re: Fuite liquide de refroidissement aléatoire
Mets du liquide de refroidissement avec du "fluo" dedans.
Apres tu achetes une lampe a lumiere noire et tu regarde où ca brille. Tu auras l'origine de ta fuite.
Apres tu achetes une lampe a lumiere noire et tu regarde où ca brille. Tu auras l'origine de ta fuite.
- pascal78000
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Re: Fuite liquide de refroidissement aléatoire
Dlf a écrit :Mets du liquide de refroidissement avec du "fluo" dedans.
Apres tu achetes une lampe a lumiere noire et tu regarde où ca brille. Tu auras l'origine de ta fuite.
Bonne idée !
Mais j'ai pris rendez-vous avec mon petit garagiste, car je ne me sens pas de continuer des investigations. Je lui poserai la question sur l'investigation ...
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Re: Fuite liquide de refroidissement aléatoire
Dlf a écrit :Mets du liquide de refroidissement avec du "fluo" dedans.
çà existe ça pour le circuit de refroidissement ??? pour la clim Ok , aprés jamais entendu parlé de traceur pour fuite de 4S ....
- Dlf
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Re: Fuite liquide de refroidissement aléatoire
J'avais trouve un bidon une fois. C'est pas ce que je cherchais mais je me suis dit que ca devait etre pratique.
http://www.feuvert.fr/liquides-de-fonct ... escription
Et encore mieux :
http://www.lubuniversal.com/liquide-de- ... 12916.html
http://www.feuvert.fr/liquides-de-fonct ... escription
Et encore mieux :
http://www.lubuniversal.com/liquide-de- ... 12916.html
- pascal78000
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Re: Fuite liquide de refroidissement aléatoire
Après avoir arrêté la voiture et refait le plein à froid, il n'y a plus de fuite.
J'ai trouvé une explication à l'aspect aléatoire de la fuite :
- lorsque le moteur tourne, il met le circuit sous pression, ça fuit
- lorsque le moteur est arrêté mais encore chaud, le circuit reste sous pression, ça continue à fuire
- lorsque le moteur a refroidi, la pression du circuit est retombée, ça ne fuit plus
- si la fuite est limitée les caches retiennent le liquide, jusqu'à saturation
J'ai trouvé une explication à l'aspect aléatoire de la fuite :
- lorsque le moteur tourne, il met le circuit sous pression, ça fuit
- lorsque le moteur est arrêté mais encore chaud, le circuit reste sous pression, ça continue à fuire
- lorsque le moteur a refroidi, la pression du circuit est retombée, ça ne fuit plus
- si la fuite est limitée les caches retiennent le liquide, jusqu'à saturation
- pascal78000
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Re: Fuite liquide de refroidissement aléatoire
J'ai amené la 525d à mon petit garagiste, qui a vite trouvé l'origine de la fuite de liquide de refroidissement : il s'agit du thermostat principal. Dire que je l'avais fait changer il y a deux ans !
Il m'a montré le problème : le thermostat est composé d'une coque avec un joint, et ce joint était endommagé ... on aurait dit qu'il avait été arraché sur 1 cm !
Donc thermostat changé et en principe plus de fuite.
Sur cette photo on voit le joint du thermostat :

Il m'a montré le problème : le thermostat est composé d'une coque avec un joint, et ce joint était endommagé ... on aurait dit qu'il avait été arraché sur 1 cm !

Donc thermostat changé et en principe plus de fuite.
Sur cette photo on voit le joint du thermostat :

Modifié en dernier par pascal78000 le 30 oct. 2015 21:34, modifié 2 fois.
- pacorabat
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Re: RESOLU : Fuite liquide de refroidissement aléatoire
Merci de ton retour ! 

- Morbak
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Re: RESOLU : Fuite liquide de refroidissement aléatoire
Oui fallait la trouver celle-ci.
- man teix
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Re: RESOLU : Fuite liquide de refroidissement aléatoire
salut Pascal78,
content pour toi que tu a trouvé .

- pascal78000
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Re: RESOLU : Fuite liquide de refroidissement aléatoire
man teix a écrit :salut Pascal78,content pour toi que tu a trouvé .
Ce n'est pas moi qui ai trouvé, c'est mon garagiste !
Parfois, au lieu de se prendre la tête pendant des semaines à faire des diags foireux, il vaut mieux aller direct chez un pro ...