Maintenance - frais à prévoir sur 330d E91 ?

[Biskit]

Bonjour à tous,

étant d'ici 10 jours possesseur de ma 1ère BMW, je voulais savoir s'il fallait que j'envisage des frais vu le kilométrage de mon jouet.
Il s'agit d'une BMW 330d touring 245ch de novembre 2008 edition Luxe, Manuelle, sans toit ouvrant, qui a au compteur 185 000 kms.
La révision des 180 000 vient d'être faite, une vidange de boite a été faite à 140 000 kms.

Y'a t'il des choses à faire en préventif ou des pièces qui lâchent souvent quand on approche des 200 000 kms?

Merci pour vos réponses

A+

Biskit

[CHRIST30]

bonjour,

il serait pertinent que tu nous donne un peut plus d'historique de ce qui à déjà été réalisé au cours des derniers 80000 kms.

cdt

[Biskit]

Je n'ai pas encore la voiture donc l'ensemble des factures mais j'en ai récupéré quelques unes par mail, voici ce que j'ai comme infos sur ce qui a été changé :
à 168 000 kms :
- changement du liquide de freins
- Changement du support et filtre à huile

à 180 000kms :
- vidange
- changeement filtres à huile, à air, habitacle, carburant
à 147 000 kms :
- vidange et changement huile boite de vitesse.
Changement pneus arrières à 180 000kms, il reste environ 5000 kms sur les pneus avant, avant le témoin.

La voiture a toujorus été suivie chez BMW.
Je vous donnerai le complément d'infos quand j'aurai récupéré ma voiture dans 10 jours.

A+

Nicolas

[Vincent]

vidange de pont ? Non ?

[aminovic00]

Salut ,
Si c'est pas fait, faudra prévoir en priorité :
- Pompe à eau, Thermostat et thermostat EGR
- Courroie d'accessoires, Poulie et tendeur
Puis contrôler les amortisseurs et silentblock de suspension
A+++

[Biskit]

OK Merci beaucoup

Malheureusement, ma Leon (que je devais échanger avec la 330d + ajout de ma part) ayant eu une panne la veille de l'échange, je ne l'aurais que dans 1 semaine au mieux

[Biskit]

Cette fois, ça y est, je l'ai enfin : ça fait plaisir :-)

Alors, voilà ce que j'ai comme factures, du plus récent au plus ancien (je ne remonte pas à la vente hein)
- 182 000 kms : vidange, filtres à huile, filtre à air, filtre habitacle et filtre à gasoil

- 169 000 kms : changement du liquide de freins, changement du support filtre à huile

- 146 000 kms : vidange boite de vitesse, vidange, filtre à huile, filtre à gasoil

- 128 000 kms : changement collecteur d'admission, boitier de préchauffe

Le reste depuis les 100 000kms, ce sont pneus, plaquettes, carrosserie, lampes

Donc si je comprends bien, vers 200 000 kms je dois changer ce que tu m'indiques (pompe à eau, thermostat, thermostat EGR, courroie accessoire) ou je fais le diagnostic tout de suite car risque de grosse panne si ça lâche ? Je dois aussi faire contrôler la tension de ma chaîne de distribution non ?
J'ai vu les sujets sur les déshuileurs à changer sur certains modèles, suis-je concerné ? (330d phase 2 de novembre 2008)

Merci d'avance !