mon moteur fume de trop
- Rom8933
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Re: mon moteur fume de trop
Plus sérieusement, condamne ta vanne egr + downpipe, déjà tu dévrais fumer moins! De plus pense à faire un plein avec de l'excelium ou équivalent de temps en temps. Si tu fais un peu de ville, il faut également penser à monter régulièrement dans les tours pour décrasser tout ça! (Bien entendu en respectant les limitations de vitesses)
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Re: mon moteur fume de trop
Rom8933 a écrit :Plus sérieusement, condamne ta vanne egr + downpipe, déjà tu dévrais fumer moins! De plus pense à faire un plein avec de l'excelium ou équivalent de temps en temps. Si tu fais un peu de ville, il faut également penser à monter régulièrement dans les tours pour décrasser tout ça! (Bien entendu en respectant les limitations de vitesses)
MERCI, cela me donne des piste avant d'intervenir.
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Re: mon moteur fume de trop
il y a des diesels qui fument plus que d'autres,c'est comme ça.
par contre tu ne serais pas tombé sur une voiture avec un boitier additionnel?
ou pas tres bien reprogrammée?
je dis juste comme ça.
par contre tu ne serais pas tombé sur une voiture avec un boitier additionnel?
ou pas tres bien reprogrammée?
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Re: mon moteur fume de trop
haka47 a écrit :il y a des diesels qui fument plus que d'autres,c'est comme ça.
par contre tu ne serais pas tombé sur une voiture avec un boitier additionnel?
ou pas tres bien reprogrammée?
je dis juste comme ça.
Peur être,j'en ai aucune idées,un boitier de quoi?
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Re: mon moteur fume de trop
Pas de FAP ! Autant pour moi alors. Ben si pas de FAP, sur qu'il y a plus de fumées à l'AR comme tous les diesels d'ailleurs. Par-contre, cela peut provenir alors d'injecteurs encrassés ou ayant des pb d'ouverture. Il est possible de controler des injecteurs, voir de les nettoyer....
Cela fume tout le temps ou lors de grosses accélérations ? reprise ?
Cela fume tout le temps ou lors de grosses accélérations ? reprise ?
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Re: mon moteur fume de trop
c'est clair que comme tu n'as pas de fap,tu fumes +
un boitier additionnel sert a donner + de puissance mais les parametres ne sont pas top.
donc tu enleves ton cache moteur
a la sortie du rail d'injection,tu as une prise et tu regardes bien en suivant son faiceau si elle ne se separe en deux genre un Y avec un nouveau raccord de 2 prises connectées.
j'espere avoir ete simple en explication.
regardes au cas ou.
ça coute rien
un boitier additionnel sert a donner + de puissance mais les parametres ne sont pas top.
donc tu enleves ton cache moteur
a la sortie du rail d'injection,tu as une prise et tu regardes bien en suivant son faiceau si elle ne se separe en deux genre un Y avec un nouveau raccord de 2 prises connectées.
j'espere avoir ete simple en explication.
regardes au cas ou.
ça coute rien
Re: mon moteur fume de trop
tes filtres air et gasoil sont récent ??
j ai un 330D avec 260000kms et un 325 tds avec 327000 kms et pas de fumé au démarrage ni en conduite soft juste un peu grisâtre quand j accélère a la limite du rouge,
comme dit plus haut peut être un bon décrassage avec 2/3 petite bourres ou/et un bon nettoyant moteur pourrait faire l affaire,
au dernier CT le taux de pollution est combien??
j ai un 330D avec 260000kms et un 325 tds avec 327000 kms et pas de fumé au démarrage ni en conduite soft juste un peu grisâtre quand j accélère a la limite du rouge,
comme dit plus haut peut être un bon décrassage avec 2/3 petite bourres ou/et un bon nettoyant moteur pourrait faire l affaire,
au dernier CT le taux de pollution est combien??