Renseignements sur 530iA e60 LUXE

[Jack-Palmer]

Bonjour à vous

Après le vol de mon 325I et la fin tragique de celui-ci, http://www.forum-bmw.fr/post1008294.html#p1008294 et complètement sous le charme du 6 Cylindres , je récidive avec la gamme supérieure

Cette semaine, je vais prendre en ma possession un 530iA e 60 Luxe de 2004.

N'ayant jamais eu de véhicules à boite automatique, je viens vers vous pour quelques conseils et renseignements, car j'ai lu un peu tout et n'importe quoi...
Les boites auto sont-elles si fragiles, ou plutôt, si sensibles que ce que j'ai lu ?

Merci d'avance

fil@

[pouyoux]

Pour te résumer vite fait ce n'est pas tant que les boites auto sont fragiles mais que BMW (France uniquement a priori) a décrété qu'elles n'avaient pas besoin d'entretien/vidange alors que ce n'est pas le discours des constructeurs de boite (ZF et GM). Donc si la voiture a suivi uniquement un entretien en concession il y a de grandes chances que la boite ne soit plus opérationnelle précocement (généralement entre 100 et 150 000km).

Histoire d'être bien lourd :
- la plupart des concessions refusent de faire la vidange même si demandée explicitement (ou alors à un prix dissuasif de 800€)
- au moindre problème sur la boite toutes les concessions préconise son changement (ds les 5k€)

La bonne pratique semble être de faire vidanger la boite dans un garage spécialisé dans l'entretien des boites automatiques tous les 60/80000kms (voir les précos du fabricant de la boite concernée) et normalement la boite devrait tenir 300000km. Le coût est de l'ordre de 400/500€.

[Bougnax]

Entièrement d'accord.

[Pamdam]

Bonjour

Oh non, il n'y a pas que chez BMW!
Chez Audi, c'est pareil, et chez citron aussi.
Donc on peut supposer, jusqu'à preuve du contraire, que c'est partout pareil.

Damien

[pouyoux]

Non c'est pas partout pareil, au moins cher Mercedes ils les font maintenant.