gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
- lifala
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
l'alternateur a un régulateur, que tu sois a 2000 ou 5000 tr, il produit toujours autant de courant.
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abloque
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
Mon Pere avait du le même soucis que toi sur sin 530 et c'était alternateur pour trouver la panne il gardait son voltmètre branché en permanence et c'est comme ça qu'il c'est rendu conte qu'il avait des pertes de voltage par moment
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bj71
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
Jai démonté mon alternateur aujourdhui et ras meme les charbons sont en bon etat controlé la tension elle est réguliére meme en roulant et toujours le meme probleme
au bout de 5 a 10 minutes dtc s allume pression de gonflage et moteur qui coupe 
au bout de 5 a 10 minutes dtc s allume pression de gonflage et moteur qui coupe 
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bj71
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
bon je suis aller rouler avec le voltemétre branché sur l alternateur et au moment ou jai le défaut la tension grimpe a 18volts puit retombe a 14 volts ainsi de suite donc mon régulateur de tension est hs
si quelqun a une adresse ou une référence pour le trouver se serait sympa car je vais pas racheter un alternateur juste pour un régulateur
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frederic1003
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
Ton alternateur est un valeo, bosch ou autres? Car suivant la marque on peut trouver un régulateur mais pas pour toutes les marques malheureusement...
- Dolphy77
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
Alors, j'ai eu le même souci
je dirai fausse route pour l'alternateur

facture chez bm
facture 300€
diag 100€
remplacement du générateur d impulsion 35€
essai 26€
émetteur d impulsion dsc 83
voici la pièce

mais faut savoir que cela peut aussi venir de la cible de l'essieu donc pas vraiment le même tarif
je dirai fausse route pour l'alternateur

facture chez bm
facture 300€
diag 100€
remplacement du générateur d impulsion 35€
essai 26€
émetteur d impulsion dsc 83
voici la pièce

mais faut savoir que cela peut aussi venir de la cible de l'essieu donc pas vraiment le même tarif
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bj71
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
mon alternateur est un valéo
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bj71
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
bonjour a tous jai appelé le magasignier de chez bmw pour avoir le régulateur de tension je lui donne les numéros de séries et la il me dit qu il ne se détaille plus
et qu il faut un alternateur complet a 500 euros au lieu du régulateur a 128 euros
je ne déséspére pas je vai bien finir par trouver
et qu il faut un alternateur complet a 500 euros au lieu du régulateur a 128 euros
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bj71
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
bonjour a tous régulateur trouvé sur un site en belgique commandé aujourdhui pour la somme de 114 euros frais de port inclus 

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frederic1003
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Re: gros soucis avec mon 330D E91 peu plus rouler
bj71 pourriez-vous me dire sur quel site belge vous avez trouvé le régulateur svp ?
merci d'avance
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