E61: correcteur d'assiette HS Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[AlexE61]

Super, j'espère avoir la même chance. J'ai également commander le kit complet sir airsus en hollande. Et toi tu as commandé où ?

[FredE61]

J'ai commandé sur ebay mais ce sont les produits qui viennent de là: http://www.air-suspension-shop.com

J'ai préparé le tuto mais les images sont trop grandes et sont coupées à la visualisation plutot que d'être réduites et on ne voit rien. Je dois régler ça et ce sera dispo

[biff]

pour tes photos tu peux les redimensionner de façon trés simple avec PAINT , le plus basique fournis avec ton PC .
Tu ouvre la photo avec paint et tu clique redimensionner là tu choisis le % de réduction tous simplement ;)

[FredE61]

Suis sur un mac, j'ai rechargé les images dans ImageShack en le laissant faire le re-sizing ;-)

Voilà, le tuto est dispo:

http://www.forum-bmw.fr/correcteur-d-assiette-remplacement-du-compresseur-t64537.html

[arena2013]

Bonjour a tous,

Il y a quelques jours, l'annonce "correcteur d'assiette en panne " c'est affiché.... Tout a commencer......

je rentrais sur Paris et j'étais à Annemasse, je venais de me garer sur le parking du Mc do lorsque je me suis aperçue en sortant de mon véhicule qu'un bruit de gonfleur venais de ma roue arrière droite;... je suis aller me restaurer, et repris la route, apres quelques metres le message d'alerte est apparut. je me suis engagé sur l'autoroute direction Pommard pres de Beaune pour faire une petite halte et j'ai pu ressentir que ma voiture n'étais plus tout a fait la même.....petit détail, nous étions quatre et 3 valises, bref, petite halte donc.... et puis apres direction fontainebleau et la franchement le cul de mon auto était franchement à plat.....impossible de faire quoi que ce soit. Nous avons passé la nuit et le lendemain retour sur la capitale.
J'ai donc sortis la batterie, et regardé tous les fusibles un par un....et un 40A grillé!!! Je passe chez BM qui me donne 2 de 30A n'ayant plus de 40A...Retour à la voiture je mets le fusible et là, la voiture remonte.......super sauf que le compresseur ne s’arrête plus!! obligé d'enlever le fusible pour évité qu'il ne grille a nouveau. La voiture a passer la nuit sans fusible, elle n'est pas redescendus......Quel est le problème???? quelqu'un peut-il m'orienter sachant que de trouvé de la place chez BMW au mois d’août est bien compliqué en l’île de France.......

Merci d'avance

[luce46M57]

oui effectivemement, vaut mieux enlever le fusible....
tu as un boitier dans la roue de secours qui peut prendre l'eau....
Avec un diagnostique tu sera vite fixé !!! Module ou capteur??
je t'aurais bien prposé, mais je pars demain....retour fin Aout

[arena2013]

oui effectivemement, vaut mieux enlever le fusible....
tu as un boitier dans la roue de secours qui peut prendre l'eau....
Avec un diagnostique tu sera vite fixé !!! Module ou capteur??
je t'aurais bien prposé, mais je pars demain....retour fin Aout

Merci, je vais déjà aller voir ce qui ce passe du coté de la roue de secours, mais j'ai une entrée d'eau du coté de la batterie!! depuis plus de un an!!nous ne savons pas comment l'eau pénètre à cet endroit...bref, je vais voir la roue....et je riposterai le résultat..
Merci encore

[biff]

Toit ouvrant , si oui cherche pas plus loin ton entrée d'eau ....

[luce46M57]

Pas besoin de toit ouvrant pour une fuite!
Moi j'en ai eu une .... Tuyau lave glace perce

[stockcars]

tu peux laisser le fusible , ca s arrete au bout d un moment ( il y a une securité)

j ai aussi le message de temps en temps mais j ai du mal a comprendre le probleme !

si on monte a 4 dedans y a de forte chance qu il s alume , mais si en + j ai le coffre plein a bloc et que je laisse gonfler 2 fois
c est bon et meme sur 500/600kms

je pense a une faiblesse du compresseur

en gros j attend que ca pête pour de bon